Drake đi khắp thế giới
Tôi đã nói với chúng tôi về việc đi biển để kiếm vàng Mỹ;
Chúng tôi bắn không súng, không rơi nước mắt;
Tôi là một người đàn ông bị hỏng trên bến tàu Halifax,
cuối cùng của Barrett từ Privateers!

Những dòng này là một vài trong số những điệp khúc cuối cùng của một shanty biển có tên là Barr Barrett, Privateers. Bài hát kể về một chàng trai đi thuyền với một người đàn ông tên Barrett trên chiếc thuyền tên là Linh dương. Nó kể chi tiết về những thử thách và đau khổ và sự hư hỏng của anh ta, đó là anh ta không có chân.

Việc tư nhân, bắt đầu bởi Henry VIII, cho phép chủ quyền của một quốc gia cấp một lá thư của Marque cho một chủ tàu trong thời gian chiến tranh cho con tàu đó để tìm kiếm tàu ​​của nhà nước địch và cướp phá tàu. Nó được coi là một hành động chiến tranh và cho các quốc gia khả năng tiến hành các trận hải chiến. Tuy nhiên, đến thế kỷ 16, thực tế đã bị hầu hết các quốc gia lạm dụng. Nó trở thành một cách để chủ quyền có được xung quanh phải xây dựng một hải quân. Vào thời đại Elizabeth, việc tư nhân hóa ít hơn nhiều so với vi phạm bản quyền. Đó là trường hợp với một trong những người tư nhân nổi tiếng và nổi tiếng nhất, Sir Francis Drake.

Drake là một người Anh đam mê và trung thành. Bất cứ khi nào anh ta thực hiện hành vi cướp biển của mình, đó là nhân danh Nữ hoàng Elizabeth và dưới lá cờ của Thánh George. Kẻ thù của nước Anh là kẻ thù của anh. Lúc đó, kẻ thù của Anh là Tây Ban Nha.

Ngày 13 tháng 12 năm 1577, thấy Drake rời Plymouth ở Anh đến Nam Mỹ. Anh ta có tàu và bốn người khác đi cùng. Ba trong số bốn chiếc tàu đi cùng anh ta đã bị bỏ rơi hoặc bị mất vào tháng 9 năm 1578, và chiếc thứ tư bị mất liên lạc với anh ta trong một cơn bão và trở về Anh. Vào thời điểm đó, Drake Drake, tàu Golden Hind, đã vượt qua eo biển Magellan. Anh ta cướp bóc và cướp phá dọc bờ biển Chile và vượt qua nhiều tàu Tây Ban Nha khi ở đó. Vào tháng 3 năm 1579, ông đã chặn được galleon Tây Ban Nha Nữ hoàng Señora de la Concepción. Con tàu này chở đầy kho báu từ Peru, đi từ Lima đến Panama. Vì số lượng lớn kho báu trên con tàu này, cô đã được bọc thép nặng nề để tránh bị cướp biển tấn công.

Galleon Tây Ban Nha có biệt danh Cacafuego do bộ giáp nặng nề mà cô ấy mang. Drake đã làm như những tên cướp biển khác trong ngày và ngụy trang Golden Hind như một tàu buôn. Thuyền trưởng Tây Ban Nha đã thực sự bị lừa bởi chiêu bài và khi các con tàu đến trong khoảng cách, đã yêu cầu điểm đến. Drake trả lời, thuyền buồm Strike Strike hoặc chúng tôi sẽ đưa bạn xuống đáy! Tất nhiên, thuyền trưởng Tây Ban Nha không chịu khuất phục trước thứ mà anh ta cho là tàu buôn; anh ta yêu cầu Drake lên tàu và đầu hàng.

Nghe tiếng còi xe, những người đàn ông Drake Drake nổi lên từ các trạm chiến đấu ẩn giấu của họ và nổ súng vào Cacafuego. Đạn lửa đầu tiên lấy ra mizzenmast của tàu Tây Ban Nha và theo sau là một mũi tên. Điều này cho phép Golden Hind đến bên cạnh Cacafuego để những người đàn ông Drake Drake có thể lên tàu Tây Ban Nha. Người Tây Ban Nha đã bị bắt giữ và đưa lên tàu Golden Hind. Drake, tuy nhiên, đã trở nên rất nổi tiếng vì lòng tốt với người đàn ông và tù nhân của mình. Anh an ủi đội trưởng Tây Ban Nha và bảo anh đừng tự làm khổ mình - đó là vận may của chiến tranh.

Người của anh ấy đã lấy Cacafuego đến một khu vực ven biển hẻo lánh để cướp phá hàng hóa. Tổng số kho báu trên tàu Galleon của Tây Ban Nha lên tới khoảng 762.000 peso (tương đương ngày nay với khoảng 12 triệu bảng). Người đàn ông của ông phải mất sáu ngày để chuyển các chiến lợi phẩm từ Cacafuego để Golden Hind. Mặc dù ông đã tặng quà cho thuyền trưởng và phi hành đoàn người Tây Ban Nha, chính quyền Tây Ban Nha vẫn khá cáu kỉnh khi họ biết được toàn bộ tác động của thiệt hại do Drake gây ra. Các tàu Tây Ban Nha dọc theo bờ biển nước Mỹ đang tìm kiếm anh ta, vì vậy anh ta rất khôn ngoan đi về phía tây đến Thái Bình Dương.

Vào ngày 26 tháng 9 năm 1580, Drake trở lại cảng Plymouth đã đi vòng quanh thế giới - một chuyến đi kéo dài hai năm và chín tháng, và có lẽ là một trong những chuyến đi béo bở nhất của anh từ trước đến nay. Con tàu của ông là chiếc thứ hai hoàn thành một chuyến đi vòng quanh thế giới - Magellan, là chiếc đầu tiên, nhưng Magellan đã chết trong chuyến đi tiên phong. Drake là chỉ huy đầu tiên hoàn thành một kỳ tích như vậy. Anh kể lại cuộc phiêu lưu của mình cho Nữ hoàng và cô đã phong tước anh trên boong tàu của anh. Cô đã cấp cho anh ta 10.000 bảng cho bản thân và 8.000 bảng cho phi hành đoàn của anh ta; phần còn lại thuộc về các nhà đầu tư (bao gồm cả bản thân) của chuyến đi. Vào năm 1580, giá trị ước tính của chuyến đi là khoảng 500.000 bảng - theo tiêu chuẩn của ngày hôm nay, đó là khoảng 68 triệu bảng.

Hành vi tư nhân vẫn xảy ra ngày hôm nay. Trên thực tế, Hiến pháp Hoa Kỳ đưa ra các khoản phụ cấp cho Thư của Marque tại Điều I, mục 8.Các cuộc tấn công 11/9 được coi là hành vi vi phạm bản quyền trên không và do đó, các biện pháp thích hợp cần thiết được sử dụng. Theo Hiến pháp, Quốc hội duy trì quyền tuyên chiến, và những lá thư của Marque thuộc quyền hạn của En liệt kê. Để biết thêm thông tin về các lá thư marque và trả thù cho các cuộc tấn công 11/9, hãy truy cập Progress.org.

Tất cả thông tin lịch sử trong bài viết này đến từ cuốn sách Dưới lá cờ đen của David Ciễuly. Cuốn sách là một tài khoản lịch sử tuyệt vời của cướp biển trong mọi thời đại. Bạn có thể mua một bản sao ở đây.


Video HướNg DẫN: BỘ 3 HUYỀN THOẠI | FILM HÀI VUI NHẤT MỌI THỜI ĐẠI | Vân Sơn & Bảo Liêm & Việt Thảo| FULL HD (Tháng 2024).