The Enola Gay - Một câu chuyện không phổ biến
Thỉnh thoảng, mỗi chúng ta đều có một trải nghiệm sẽ ở lại với chúng ta suốt đời. Tôi đã có một trong những trải nghiệm đó vào giữa những năm 1990, và tôi phải kể câu chuyện này hàng trăm lần. Bây giờ, tôi muốn chia sẻ kinh nghiệm này với bạn. Đó là về một người đàn ông, người mà tôi đã có một cuộc trò chuyện qua điện thoại. Tên anh ấy là Tom Ferebee.

Trong cuộc trò chuyện của chúng tôi, cuối cùng tôi đã nói với anh ấy rằng tôi cũng có cảm giác mình có; gặp anh ta, biết một người mà anh ta biết, hoặc biết tên anh ta bằng danh tiếng. Nhận xét đó khiến anh bật cười, và nó biến thành một trò chơi gồm hai mươi câu hỏi. Tôi đã đoán anh ta ít nhất 25 đến 30 tuổi, nên tôi hỏi anh ta có phải là cựu chiến binh trong Thế chiến II không. Ông nói rằng ông và ông đã nghỉ hưu Không quân. Tôi đoán một phi công, và anh ta vặn lại anh ta là một Bombardier với một tiếng cười khúc khích. Tôi hỏi anh ấy đã bay ở Nhà hát Châu Âu hay Thái Bình Dương. Câu trả lời của anh ấy là, cả hai. Điều này đã đưa tôi đến nơi nhanh chóng.

Tôi đã nói với Tom rằng cha tôi muốn tôi trở thành một kỹ sư hàng không như thế nào và đến năm 6 tuổi tôi có thể đọc được hầu hết các số liệu thống kê của tất cả các máy bay của Thế chiến II. Tôi cũng liên quan đến anh ấy như thế nào cha tôi đưa tôi đến sân bay hầu hết các ngày cuối tuần để xem máy bay, và khi tôi lên tám, tôi đã thiết kế và chế tạo cánh cho máy bay gỗ balsa.

Sau đó, tôi nói với anh ấy về bộ sưu tập nghệ thuật mũi của tôi, tôi đã có khi còn bé. Mũi nghệ thuật là một phi công cá nhân đánh dấu trên thân máy bay thường được vẽ gần mũi. Các nghệ sĩ thường không được biết đến và nó được coi là một loại nghệ thuật dân gian, nói chung là của các loại pin-up. Sự xuất hiện đầu tiên của nghệ thuật mũi là vào năm 1913. Tôi hỏi Tom tên máy bay của anh ta là gì. Câu trả lời của anh ấy là tiếng Đức Enola Gay. Tôi biết anh là ai. Ông là Thiếu tá Thomas Ferebee. Ông là người đã thả quả bom nguyên tử xuống thành phố Hiroshima vào ngày 6/8/1945.

Các Enola Gay là một chiếc máy bay B-29 Superfortress. Nó có bốn động cơ dẫn động với cabin áp lực và tầm nhìn bom điều khiển từ xa. Phạm vi của máy bay là 5830 dặm. Chiếc máy bay mang quả bom nguyên tử có biệt danh Cậu bé nhỏ, đã được chọn ra khỏi dây chuyền lắp ráp bởi Đại tá Paul W. Tibbets, Jr.

509thứ tự Tập đoàn hỗn hợp được thành lập và Tibbets đã tuyển mộ Tom Ferebee từ nhà hát châu Âu vào mùa hè năm 1944. Thiếu tá Ferebee đã hoàn thành hơn 60 nhiệm vụ ném bom vào thời điểm đó.

Vào ngày 5 tháng 8 năm 1945, Đại tá Tibbets đảm nhận chức vụ chỉ huy B-29 và có tên Enola Gay vẽ trên mũi máy bay. Thuyền trưởng Robert A. Lewis, Tư lệnh được giao thường xuyên, hiện là Đồng lái, rất tức giận.

Ngày hôm sau, Enola Gay cất cánh từ Northfield trên Tinian trên chuyến bay sáu giờ đến Hiroshima. Mục tiêu là cây cầu Aioi hình chữ T ở trung tâm thành phố Hiroshima. Đó là tầm nhìn của một Trụ sở Quân đội Nhật Bản quan trọng. Một nửa giờ trước khi mục tiêu được mua lại, quả bom nguyên tử đã được trang bị và các két sắt đã được gỡ bỏ. Vào lúc 8:15 sáng, giờ Hiroshima, Thiếu tá Thomas Ferebee đã thả quả bom nguyên tử từ độ cao 31.060 feet. Các Enola Gay chỉ 11 ½ dặm khi nó phát nổ.

Tôi nhận thức rõ rằng đôi khi miệng tôi nói trước khi tâm trí tôi xử lý cách thích hợp để diễn đạt mọi thứ. Tôi không ngạc nhiên khi tôi hỏi, Vì vậy, Tom, nó như thế nào? "

Anh bình tĩnh trả lời, Một trong những cơn gió lốc.