Từ Capetown đến Pretoria ở Nam Phi

• Tháng Tư 19, 2024

Chúng tôi yêu những chuyến tàu cũ và thấy chúng thật lãng mạn, đặc biệt là những người Anh bị bỏ lại ở những nơi khác nhau trên thế giới. Nhưng những gì chúng tôi yêu thích nhất, là những chuyến tàu sang trọng được khôi phục lộng lẫy với tất cả các khuyết điểm mod. Vì vậy, chúng tôi đã đặt cho mình một chuyến đi lãng mạn, để đi từ Capetown đến Pretoria trên Rovos Rail, được cho là chuyến tàu được tân trang tỉ mỉ nhất trong số những chuyến đi trên khắp thế giới ngày nay.

Tin đồn đã đi trước quyết định của chúng tôi và chúng tôi đã nghe nói rằng Rovos chắc chắn là vận tải xa xỉ nhất trên thế giới. Mỗi cabin họ nói được cho là lớn hơn một phòng khách sạn. Thậm chí người ta còn nói rằng bạn có quản gia riêng nhưng cuối cùng chúng tôi đã chia sẻ người quản lý của chúng tôi với những người ở hai khoang liền kề.

Đến ga xe lửa Cape Town, chúng tôi đi về phía biển hiệu Rovos Rail và thu thập hành lý của chúng tôi trong một chiếc áo ba lỗ, chỉ để xuất hiện lại sau trong cabin của chúng tôi. Sau đó, chúng tôi được một trong nhiều nhân viên của Rovos hộ tống lên tàu theo phong cách vương giả, trên một tấm thảm đỏ mang theo một ly rượu sâm banh Nam Phi mát lạnh.

Chẳng mấy chốc, chúng tôi đã gắn sáu bước lên xe ngựa, khi chúng tôi bị cuốn vào cơn điên cuồng đã nổ ra trên tàu. Cuộc đua điên cuồng đến chiếc xe quan sát ở phía sau vì đã gần 11 giờ, giờ ma thuật khởi hành của chúng tôi. Chiếc xe trông giống như một chiếc xe tải thám hiểm với băng ghế cứng và lan can, và mọi người được tập hợp trong cỗ xe cuối cùng để ngắm nhìn đặc biệt đường chân trời của thị trấn Cape. Nó bắt đầu từ 1600 km sử thi của chúng tôi. hành trình về phía bắc sau một con đường mòn tiên phong cũ được tạc ra từ bụi cây châu Phi, với một ly rượu sâm banh mát lạnh trong tay và rất nhiều tiếng cười!

Chiếc xe quan sát là trung tâm của chuyến tàu nơi những câu chuyện về du lịch và tin đồn được trao đổi. Giới thiệu bản thân với nhau, chúng tôi thấy chúng tôi là một nhóm những người mới cưới, các cặp vợ chồng kỷ niệm ngày kỷ niệm vàng, đào tạo trâu bò, du khách lâu năm và những người khác chưa bao giờ đi trên tàu và là một giấc mơ trở thành sự thật. Một phần lớn của thế giới được đại diện, với người Mỹ, Hàn Quốc, Hà Lan, Nhật Bản và một bộ sưu tập Brits lớn hơn bình thường. Nhưng chủ đề duy nhất ràng buộc tất cả chúng ta là chúng ta chia sẻ sự nhiệt tình của trải nghiệm.

Qua bữa trưa, đoàn tàu chạy qua một số vườn nho nổi tiếng nhất thế giới, qua Thung lũng sông Hex và Worcester. Chúng tôi được phục vụ Bobotie Nam Phi và được cung cấp nhiều lựa chọn một số loại rượu vang Nam Phi tốt nhất. Không thực sự am hiểu về rượu vang, chúng tôi tìm thấy một món yêu thích cá nhân có tên Vergelegen Sauvignon Blanc (1998 Estate-Somerset West). Chúng tôi ngưỡng mộ sự phục hồi tuyệt vời của Victoria về chiếc xe ăn uống với mười trụ cột bằng gỗ tếch cho tầm quan trọng tương đương với khung cảnh luôn thay đổi bên ngoài. Huấn luyện viên có cả hai số và được chế tạo vào năm 1924. Năm 1986, nó được tìm thấy ở một quốc gia vô chủ đỗ trong một siding ở Alberton trước khi được Rovos Rail mua lại và khôi phục lại vinh quang trước chiến tranh.

Với tất cả những món ăn ngon và rượu vang trong chúng tôi, chúng tôi cần một lời nói dối nhanh chóng, vì vậy chúng tôi đi đến khoang chứa gỗ gụ khổng lồ của chúng tôi, chiếm một phần ba của cỗ xe. Có ba cửa sổ thích hợp tự hào với những chiếc ghế cổ tuyệt vời hoạt động. Chiếc giường là rất lớn và sang trọng thoải mái. Ngoài ra, chúng tôi có một phòng tắm và nhà vệ sinh riêng có máy lạnh, với mọi sự cắt tỉa và thoải mái có thể tưởng tượng.

Chúng tôi thức dậy bởi một thông báo rằng chúng tôi sắp dừng lại hai giờ tại Matjesfontein, một ngôi làng cổ kính được trồng ở giữa vùng hoang dã. Ngày xưa, hai lần trong 24 giờ, tàu hỏa thường dừng lại khi đi lên những cánh đồng kim cương và vàng. Hen, hành khách sẽ xuống ăn sáng, sau đó, họ quay lại vào lúc 6 giờ chiều để dừng chân uống trà.

Để phù hợp với những du khách này, khách sạn Milner quyến rũ với thế giới cũ, trang trí bằng gang đã được xây dựng. Sau này theo lịch sử, với sự bùng nổ của Chiến tranh Anglo-Boer, nó nhanh chóng trở thành một nhà điều dưỡng cho các sĩ quan quân đội, sau đó bị biến thành trụ sở chính, nơi các tướng quân dừng lại để dùng bữa. Trong những năm mà nó cảm thấy không được sử dụng, nhưng Hotel Milner với quán rượu kỳ lạ của nó vẫn còn tồn tại đến ngày hôm nay và bạn có thể tiếp tục dùng bữa ở đó trên mousse cá hồi và các món ngon thế giới cũ khác.

Điểm dừng chân thứ hai của chúng tôi là ghé thăm mỏ kim cương nổi tiếng thế giới Kimberly. Thị trấn được tiếp cận bởi một nhà ga đường sắt lớn theo phong cách Victoria, dầm sắt bọc kính trên nền tảng, một lần nữa gợi lại một thời đã qua. Ở đây, chúng tôi được cho ăn trưa tại Câu lạc bộ Kimberly nổi tiếng bị ám ảnh bởi những bức ảnh và hồn ma của những nam tước kim cương, những người đã tạo ra vận may từ mỏ. Truyền thuyết kể rằng, Cecil Rhodes đã tích lũy khối tài sản khổng lồ của mình ở đây từ việc buôn bán kim cương. Nhưng bây giờ trong hơn một thế kỷ, nó cũng đã trở thành một thị trấn ma.

Chúng tôi vui mừng leo lên tàu và rời Karoo khô và nóng, để trở lại tàu Rovos có máy lạnh. Hơi nóng làm cho chúng tôi yêu cầu một số đồ uống giải khát, vì vậy chúng tôi tự hỏi liệu cái tab nhỏ nằm trên bàn được đánh dấu- Dịch vụ phòng. Nó sẽ làm việc? Chúng tôi đặt nó trên một cái móc bên ngoài khung cửa, đặt cái tab nhỏ lên nó và chờ đợi. Trong vòng vài phút, có tiếng gõ cửa và cả hai chúng tôi đều thốt lên - Vergelegen Sauvignon Blanc, 1998. Một chai xuất hiện trước khi chúng tôi có thể đóng lại cánh cửa, dịch vụ đó!

Sáng hôm sau, khung cảnh đã thay đổi đáng kể khi chúng tôi đang đi về phía những tòa nhà chọc trời của thành phố Johannesburg, thành phố lớn nhất và khét tiếng nhất ở châu Phi hạ Sahara. Vào thời xa xưa, đây là những mỏ vàng lớn của Witwatersrand ngày nay đã biến thành trung tâm thương mại và tài chính của đất nước. Chúng tôi dừng lại ở một trạm ngoại ô nhỏ nơi động cơ diesel của chúng tôi được đổi lấy hai đầu máy hơi nước cổ điển.

Bất kỳ điểm dừng nào cũng tạo nên một bức ảnh tuyệt vời, vì vậy các hành khách tập trung xung quanh các mô hình hơi nước mới xuất hiện, chụp ảnh lẫn nhau và các tài xế trong đầu máy xe lửa kỳ lạ. Trong phần còn lại của hành trình, chúng tôi được chỉ định kính bảo hộ để chặn mọi bồ hóng có thể, nhưng chúng tôi yêu nó vì nó gợi nhớ đến những chuyến tàu cũ ở Ấn Độ.
Cuối cùng vào buổi trưa, chúng tôi đến Capital Park. nhà ga đường sắt Rovos lớn và tư nhân ở phía bắc Pretoria. Đáng buồn là đã đến lúc rời đi, vì vậy chúng tôi thu thập hành lý của mình và vẫy tay tạm biệt với rượu sâm banh Nam Phi ngon tuyệt.

Để đặt chỗ: Rovos Rail, Trụ sở chính P.O.Box 2837, Pretoria, 0001, RSA Điện thoại: 27-12 323 6052/3/4 Fax 27-12 323 0843 Web: www.rovos.co.za

Video HướNg DẫN: Chuyến xe lửa xa xỉ ở Châu Phi, 36h từ Cape Town đến Pretoria (Tháng Tư 2024).