Mặt khác của tiền mặt cho Clunkers

• Tháng Tư 23, 2024

Tiền mặt cho Clunkers đã thành công nếu được đo bằng sự tăng đột biến trong việc bán xe trong năm nay trong một cuộc suy thoái mà ngành công nghiệp ô tô chắc chắn muốn quên đi.
Nhưng có một nhược điểm của chương trình? Trên thực tế, có một vài. Để tiết lộ đầy đủ, chúng tôi đã chỉ ra mặt trái của chương trình và bây giờ chúng ta sẽ xem phần còn lại của câu chuyện.

Nhà sản xuất trong nước
Chính phủ (sử dụng tiền của người nộp thuế) đã phải bảo lãnh (đổ hàng tỷ đô la) hai trong số ba nhà sản xuất ô tô lớn trong nước trong năm nay. Cho dù điều đó có ý nghĩa hay không vào thời điểm này không thành vấn đề. Nếu chính phủ không còn cách nào để giữ cho họ nổi, và chúng ta biết rằng chất lượng của những chiếc xe sản xuất tại Mỹ ít nhất cũng giống như những chiếc xe sản xuất ở nước ngoài, tại sao Cash for Clunkers không phải là một chương trình mua xe nội địa?

Chính phủ đã gây khó khăn cho các nhà sản xuất ô tô để phát triển thịnh vượng với các sáng kiến ​​an toàn được quy định quá mức, tiêu chuẩn nhiên liệu và theo mặc định, kích thước xe. Nếu ý tưởng là để kích thích bán hàng ô tô trong nước, tại sao không cung cấp chương trình cho xe hơi trong nước?

Những chiếc xe mà mọi người muốn
Mọi người đã không bắt đầu mua những chiếc SUV cỡ lớn và sau đó vì họ muốn thống trị con đường. Họ đã mua chúng sau đó và tiếp tục mua chúng vì chúng phù hợp với nhu cầu. Chúng thuận tiện cho một gia đình có trẻ em, cho những người đam mê ngoài trời và bất cứ ai cần thêm một chút phòng.
Bây giờ chúng tôi đang buộc những người lái xe mua những chiếc xe mà họ sẽ không chọn và trừng phạt những người tiếp tục mua xe SUV bằng cách cho phép giá nhiên liệu tiếp tục vượt khỏi tầm kiểm soát trong khi chúng tôi có đủ nguồn lực trong dầu chưa khai thác ở Hoa Kỳ để phục vụ tất cả nhu cầu của chúng tôi trong 60 năm!

Tại sao giết clunkers
Bạn có biết rằng tất cả các "clunker" này đang bị phá hủy để chúng không bao giờ có thể bị điều khiển nữa không?
Tôi chắc chắn rằng nhiều phương tiện đang quay đầu là những người lái xe không an toàn hoặc không chạy đủ tốt để tiếp tục lái xe, nhưng những người tiêu dùng không đủ khả năng mua một chiếc xe mới thậm chí với khoản trợ cấp 4.500 đô la. Tôi cũng chắc chắn rằng một phần tốt của các phương tiện được bật sẽ đủ an toàn và quan trọng hơn là giá cả phải chăng cho người tiêu dùng không thể mua một chiếc xe mới.

Phần còn lại của nền kinh tế
Chương trình Cash for Clunkers có thể có ý nghĩa trong việc kích thích ngành công nghiệp ô tô, nhưng phần còn lại của nền kinh tế thì sao?
Đây rõ ràng sẽ là một trường hợp "cướp Peter để trả Paul". Người tiêu dùng sẽ lấy tiền hoặc tín dụng mà họ đã sử dụng ở nơi khác để mua một chiếc xe mới.

Chương trình này sẽ có ảnh hưởng gì đến phần còn lại của nền kinh tế mà chúng ta sẽ sớm tìm ra.

Cần giúp đỡ để mua hoặc cho thuê xe tiếp theo của bạn? Kiểm tra dịch vụ mua xe của chúng tôi tại ProAutoBuying.com. Chúng tôi sẽ giúp bạn có được thỏa thuận tốt nhất có thể.

Video HướNg DẫN: SÁNG MẮT CHƯA? (MV) | TRÚC NHÂN (#SMC?) | ตาสว่างหรือยัง (Tháng Tư 2024).