Đánh giá về cuốn sách của Jean Luc Cornille

• Tháng Tư 19, 2024

"Ứng dụng thực tế của những khám phá gần đây nhất về cơ chế sinh học của cột sống của con ngựa"

Cuốn sách này đã kéo tôi vào ngay từ đầu.

Các phương pháp tiếp cận giáo dục và thú y của cưỡi ngựa coi cột sống của ngựa là thứ yếu so với chân. Nguyên tắc cưỡi ngựa nhấn mạnh uốn cong cột sống ngựa thông qua sự tham gia lớn hơn của chân sau và / hoặc hạ thấp cổ. Trong dòng suy nghĩ rằng đau lưng chỉ là sự bù đắp cho cơn đau hông, các học viên cưỡi ngựa đang điều trị đau lưng bằng cách tiêm vào hông.

Và từ đó trở đi, tôi thấy rằng Khoa học về Chuyển động (và Jean Luc Cornille) đã trình bày một văn bản rất tiên tiến liên quan đến chuyển động của cột sống ngựa, ảnh hưởng của người lái và cách kết hợp hai thứ lại với nhau để tạo ra sự cân bằng thực sự và hòa hợp.

Chúng tôi không còn có thể chấp nhận rằng các chi sau tạo ra sự uốn cong của cột sống, cũng như không hạ thấp cổ. Trong thực tế, đồ họa được minh họa rõ ràng chứng minh rõ ràng rằng cột sống của con ngựa có độ uốn rất hạn chế nhưng thay vào đó lại phản ứng và tạo ra chuyển động thông qua các vòng quay phút và phức tạp. Những vòng quay này xảy ra, khi con ngựa di chuyển, để đáp ứng với nhiều lực - trọng lực, trọng lượng người lái và sự can thiệp cũng như tín hiệu từ não. Nhiều gân, dây chằng và cơ kết nối cột sống hoạt động với nhau trong một bản giao hưởng được phối hợp tinh tế của các cơn co thắt, giải phóng và ổn định tất cả với cùng một mục đích - để duy trì tính toàn vẹn của cột sống.

Thông qua đồ họa dễ đọc của cả ngựa và xương sống, người ta thấy khá rõ rằng ghế lái không làm gì để tăng cường sự cân bằng và hiệu suất của con ngựa. Càng nhiều chuyển động được tạo ra bởi người lái, cơ bắp trở nên cứng hơn. Ngoài ra, trong việc hạ thấp cổ chúng ta tìm thấy lực tạo ra trên cột sống, một lần nữa, tạo ra một phản ứng cứng ở cơ bắp của lưng. Với sự trợ giúp của các cảm biến được vi tính hóa, chúng tôi thấy rằng chúng tôi ngồi trên điểm của con ngựa lưng ngựa làm xáo trộn đáng kể sự cân bằng của chúng - khu vực phải đối mặt với lực dọc nhất. Cornille giải thích rằng lúc đầu, điều này dường như là một vấn đề nhưng thay vào đó cho thấy rằng điều này, sau đó, là nơi người lái có thể gây ảnh hưởng nhất. Các loại ảnh hưởng sau đó được đưa vào câu hỏi.

Khi chúng tôi tiếp tục giải thích, chúng tôi lại được hỗ trợ bởi các cảm biến. Người lái phải duy trì cột sống ổn định để không làm xáo trộn cột sống của ngựa. Không nên có chuyển động qua lại và cũng không nên có bất kỳ động tác nhảy lên xuống. Chúng tôi làm việc thông qua cách đạt được sự ổn định này cũng như hiểu được những gì xảy ra ở ngựa nếu chúng tôi không làm như vậy. Sau khi đạt được chúng ta sẽ thấy rằng bộ não con ngựa làm nhiều việc để kiểm soát chuyển động hơn hầu hết đã nhận ra.

Nhiều nghiên cứu khoa học hiện đại được đưa vào văn bản cũng như kiểm tra một số phương pháp tiếp cận của bậc thầy truyền thống đối với các vị trí cơ thể và hệ thống hỗ trợ của họ. Chúng tôi tìm thấy những lý do thực tế cho cách tiếp cận của chúng tôi để đi xe và cuối cùng chúng tôi có bằng chứng rõ ràng về khả năng hạn chế của lưng, uốn cong hoặc phản ứng tích cực với các hỗ trợ của chúng tôi - ngoại trừ để bảo vệ bản thân khỏi ảnh hưởng sai lầm của chúng tôi.

Cuốn sách này là phải có cho tất cả các tay đua quan tâm đến phúc lợi của con ngựa của họ cũng như những người muốn đạt được sự hài hòa thực sự giữa ngựa và người cưỡi.

Đánh giá một bản sao thuộc sở hữu cá nhân