Mary Celeste
Được đóng vào năm 1861 tại Nova Scotia, Canada, con tàu brigantine nặng một trăm feet này đã có một lịch sử khá thú vị.

Robert McLellan, thuyền trưởng đầu tiên được giao cho con tàu, đã chết sớm trong chuyến đi đầu tiên của cô. Hai thuyền trưởng sau khi McLellan bị miễn nhiệm vì những sự cố tai hại.

Hơn một thập kỷ sau, vào ngày 5 tháng 11 năm 1872, Thuyền trưởng Benjamin Briggs đã kiểm soát Mary Celeste. Ông cập cảng tại thành phố New York để lấy 1.701 thùng rượu thương mại được sử dụng để củng cố rượu vang Ý ở Ý. Mary Celeste bắt đầu hành trình từ New York đến Ý.

Briggs có một nhóm nhỏ gồm bảy người, vợ anh ta, Sarah và con gái bé bỏng của anh ta, Sophia Matilda, trên tàu với anh ta.

Một tháng sau, ngày 4 tháng 12, Mary Celeste được phát hiện gần Quần đảo phương Tây bởi phi hành đoàn của Dei Gratia, người đã đứng sau Mary Celeste khoảng bảy ngày.

Rõ ràng với các thủy thủ giàu kinh nghiệm của Dei Gratia rằng có điều gì đó không ổn với Mary Celeste, và họ đã tiến gần hơn đến con tàu khác.

Ngáp một chút với những cánh buồm rách nát, Mary Celeste tạo ra cảm giác bối rối và lo lắng trong đoàn làm phim của Dei Gratia. Tàu đáng lẽ phải ở Ý vào thời điểm này.

Dei Gratia đã kéo đủ gần để người bạn đời chính, Oliver Deveau, lên tàu Mary Celeste.

Mặc dù "toàn bộ con tàu là một mớ hỗn độn ướt hoàn toàn", không có lý do gì mà nó không được coi là có thể đi biển. Một số thiết bị (đáng chú ý là máy bơm và la bàn) và giấy tờ bị thiếu hoặc không hoạt động. Sợi dây thừng đỉnh cao được buộc vào con tàu, với đầu kia của sợi dây rất sờn và kéo theo dòng nước phía sau con tàu.

Nguồn cung cấp thực phẩm và nước ngọt trong sáu tháng, cũng như tài sản cá nhân đắt tiền đã không bị tổn hại. Chín trong số 1.701 thùng rượu đã hết.

Kỳ lạ nhất trong tất cả: không một linh hồn nào có thể được tìm thấy trên tàu Mary Celeste. Thuyền trưởng và gia đình và toàn bộ phi hành đoàn đã mất tích. Họ không bao giờ được nhìn thấy một lần nữa.

Theo mục cuối cùng của nhật ký thuyền trưởng vào ngày 25 tháng 11 lúc 5:00 sáng, họ đã chiến đấu với "thời tiết nặng" trong hai tuần trước ngày đó. Vào thời điểm đó Mary Celeste là sáu dặm từ đảo Santa Maria của Azares. Khi được tìm thấy bởi các Dei Gratia, Mary Celeste là 400 dặm về phía đông của Santa Maria.

Nhiều lý thuyết đã được đề xuất:

Cướp biển, mặc dù đã không có báo cáo về vi phạm bản quyền trong các vùng biển đó trong nhiều năm, và không có dấu hiệu bạo lực.

Phi hành đoàn giải cứu Dei Gratia, mặc dù điều này có vẻ rất khó xảy ra vì Thuyền trưởng Morehouse là bạn thân của Thuyền trưởng Briggs, và Dei Gratia đã đi sau Mary Celeste khoảng một tuần

Một cơn bão khủng khiếp, mặc dù chắc chắn Thuyền trưởng Briggs giàu kinh nghiệm sẽ nhận thức được rằng việc để lại sự an toàn tương đối của con tàu đi biển cho một chiếc xuồng cứu sinh trên biển bão sẽ là một quyết định không sáng suốt. Một nhà nghiên cứu báo cáo rằng mười ba tàu thuyền khác đã bị bỏ rơi trên biển trong thời gian đó.

Briggs không tin tưởng vào hàng hóa của mình. Anh không quen vận chuyển rượu. Có thể chín thùng rỗng đã được làm bằng gỗ sồi đỏ xốp hơn, thay vì gỗ sồi trắng của các thùng khác. Gỗ xốp có thể đã bị rò rỉ, gây ra sự tích tụ hơi. Nếu hầm được mở, khói và hơi nước có thể đã khiến Briggs hoảng sợ và ra lệnh cho mọi người xuống thuyền. Mặc dù, cửa hầm để giữ đã được bảo đảm và bên nội trú không báo cáo bất kỳ khói nào.

Nhiễm độc ergot từ bột bị ô nhiễm, có thể gây ảo giác và điên loạn. Có lẽ tất cả mọi người đã tự tử bằng cách ném mình quá mức. Mặc dù, khi phi hành đoàn từ Dei Gratia đi thuyền Mary Celeste đến Gibraltar, không ai bị ảnh hưởng sau khi ăn cùng một loại bột, được coi là ổn.

Sự may mắn của Mary Celeste đã không cải thiện trong những năm qua. Mười hai năm sau khi tìm thấy con tàu bị bỏ rơi, sau nhiều sự cố dưới nhiều chủ sở hữu khác nhau, thuyền trưởng cuối cùng đã cố tình đưa cô vào rạn san hô Rochelais trong nỗ lực đánh chìm cô. Sau đó, ông đã cố gắng đưa ra một yêu cầu rất lớn đối với hàng hóa không tồn tại. Thuyền trưởng và người bạn đời đầu tiên của anh ta bị kết tội và bị kết án về tội gian lận hoặc gian lận tàu / hàng hóa.

Vào tháng 8 năm 2001, một đoàn thám hiểm do tác giả Clive Cussler và nhà sản xuất phim John Davis dẫn đầu tin rằng họ đã phát hiện ra hài cốt phủ đầy san hô của Mary Celeste trên rạn san hô Rochelais, gần Haiti.


Người giới thiệu:


//news.bbc.co.uk/2/hi/americas/1482337.stm

//www.maryceleste.net/

//en.wikipedia.org/wiki/Marie_Celeste

//commons.wik mega.org/wiki/File:Mary_Celeste_NYTimes_1873F/226.pn

//www.smithsonianmag.com/history-archaeology/abandiated-200711.html




Video HướNg DẫN: The True Story of the Mary Celeste (Có Thể 2024).