Gửi thư kiểm tra quá cảnh đường hàng không năm 1971
Từ tháng 5 đến tháng 9 năm 1971, một nhóm quản lý khoa học đã tiến hành các thử nghiệm rộng rãi để đánh giá hiệu quả qua đêm của đường hàng không liên tỉnh được gửi trong các hộp thu gom chuyên dụng trước 4 giờ chiều. Nhân viên dịch vụ khách hàng đã đăng khoảng 100.000 phong bì thử nghiệm mỗi tuần, trong đó yêu cầu văn phòng giao hàng ghi lại thời gian đến và báo cáo bất kỳ vấn đề nào gặp phải trên đường.

Các tuyên bố của Dịch vụ Bưu chính liên quan đến kế hoạch cải tiến đường hàng không này, đã tuyên bố tỷ lệ thành công 95% với chương trình này. Tất nhiên kế hoạch này ban đầu đã bắt đầu với Bộ Bưu điện cũ. Tuy nhiên, một số nhà phê bình lưu ý rằng các kết quả được báo cáo là không hợp lệ vì nhân viên bưu chính có thể dễ dàng phát hiện ra các phong bì thử nghiệm trên đường vận chuyển và khiến họ chú ý đặc biệt.

Các thư kiểm tra độc lập của Associated Press giữa các văn phòng AP tại các thành phố lớn cho thấy kết quả kém hơn đáng kể so với Dịch vụ Bưu chính đang khoe khoang về việc đạt được. Các thử nghiệm của AP, cho thấy thường mất hai ngày giữa việc gửi và giao hàng và chỉ 50% số thư được thực hiện mục tiêu vào ngày hôm sau. Một bản tin của Dịch vụ Bưu chính cho biết việc sử dụng các phong bì thử nghiệm đã kết thúc vào ngày 20 tháng 9, sau đó là các phong bì có chữ viết tay hoặc đánh máy giống như thư khách hàng bình thường.

Để nâng cao nhận thức cộng đồng về kế hoạch cải tiến đường hàng không mới, các hộp thư của Airmail Only được sử dụng tại các bưu điện. Điều này đã tạo ra sự nổi bật và khả năng hiển thị cho các điểm thu thập này vào hoặc sau ngày 30 tháng 8 năm 1971. các hộp mới được sơn với ngọn màu trắng, được đặt từ các phần dưới màu xanh bằng một dải màu đỏ và được trang trí bằng đề can cho thấy đường viền máy bay phản lực màu đỏ trên một nền trắng. Chữ AIRMAIL cũng có thể nhìn thấy bằng chữ in đậm trên băng phản chiếu.

Khách hàng được thông báo rằng thư được gửi trong hộp thư Airmail chỉ 4 p.m. sẽ được giao vào ngày hôm sau đến đích trong vòng 600 dặm, và ngày thứ hai tới các điểm đến xa hơn. Các thư kiểm tra độc lập vẫn cho thấy Dịch vụ Bưu chính chỉ đáp ứng mục tiêu đã nêu khoảng một nửa thời gian. Dịch vụ Bưu chính đã bỏ qua những kết quả này và tiếp tục khoe khoang về hiệu quả của nó trong việc chuyển phát bằng đường hàng không vào ngày hôm sau.

Vào ngày 1 tháng 1 năm 1972, Elmer T. Klassen, cựu chủ tịch của American Can Co. trở thành vị tướng bưu điện đầu tiên được bổ nhiệm bởi hội đồng thống đốc USPS thay vì Tổng thống Hoa Kỳ. Ông được cho là đã được chọn cho vị trí cho kinh nghiệm kinh doanh của mình hơn là kết nối chính trị.

Video HướNg DẫN: Lập hồ sơ khống, rút ruột gần 60 tỷ đồng của nhà nước (Tháng Tư 2024).