Tiểu sử- Felipe Massa
Sinh ra ở Sao Paolo, Brazil, Felipe Massa bắt đầu như rất nhiều tay đua Công thức 1 khác, trong môn đua xe đua và giành được danh hiệu đầu tiên khi mới chín tuổi. Việc chuyển sang ngồi một chỗ vào năm 1998 đã dẫn đến một vị trí lái xe thử nghiệm với Sauber Racing có trụ sở tại Thụy Sĩ và ra mắt Grand Prix tại Melbourne năm 2002. Một mùa giải mờ nhạt dẫn đến việc Massa dành thử nghiệm cho Ferrari vào năm tới, một động thái sẽ xảy ra vào năm tới trả cổ tức trong tương lai.

Massa trở lại Sauber vào năm 2004 và, kết hợp với Giancarlo Fisichella, kiếm được một mùa giải 12 điểm đưa anh ta vào chức vô địch các tay đua. Mùa giải năm 2005, hợp tác với cựu vô địch Jacques Villenueve, đã thu hút được nhiều sự chú ý khi Massa phản đối nhà vô địch nhiều lần. Một doanh thu của Sauber cho BMW đã kết thúc hợp đồng của anh ấy.

Năm 2006, Ferrari đến gọi. Massa đã được hợp tác với nhà vô địch 8 lần Michael Schumacher, và hóa ra mùa giải tốt nhất của anh ấy với 2 chiến thắng ở vị trí thứ hai ở Hoa Kỳ và Đức. Anh ấy đã làm theo điều này với chiến thắng đầu tiên trên bục vinh quang ở Thổ Nhĩ Kỳ và đã có một màn trình diễn lặp lại trước đám đông quê nhà bằng cách giành giải Grand Prix Brazil.

Massa đã hợp tác với Kimi Raikkonen cho mùa giải 2007, nhưng mặc dù kết thúc năm 2006 trước Raikkonen về điểm số, Massa thấy mình trong vai trò không mong muốn là hỗ trợ đồng đội.

Mặc dù bắt đầu mùa giải 2008 run rẩy, khi thấy anh ta không có điểm nào sau hai cuộc đua, Massa đã xoay chuyển mọi thứ. Anh đã giành được vị trí bục cao nhất sáu lần, bao gồm cả việc lặp lại chiến thắng ở Brazil. Tất cả thành công này đã đưa Massa trở lại vị trí trưởng nhóm cho Ferrari.

Những thay đổi đáng kể trong các quy tắc Công thức 1 cho năm 2009 đã khiến Ferrari phải vật lộn để có chỗ đứng vững chắc, chỉ giành được một chiến thắng trong mùa giải. Mùa giải của Massa đã kết thúc khủng khiếp khi anh bị một bộ phận động cơ bay ra khỏi xe của người đồng hương Rubens Barrichello. Massa bị đánh bất tỉnh, và chiếc xe của anh đâm sâu vào tường lốp. Sau khi bị hôn mê trong một vài ngày, sau đó anh được thả ra để bắt đầu hồi phục hoàn toàn và trở lại Công thức 1 vào năm 2010.

Được tham gia bởi người đồng đội mới Fernando Alonso, Massa đã tạo ra một mùa giải 2010 không thắng được đánh dấu bằng quyết định gây tranh cãi để từ bỏ vị trí đầu tiên của anh ấy cho Alonso trong giải Grand Prix Đức. Sự nghiêm túc trong quyết định của đội đua Ferrari, dựa trên tổng số điểm vô địch cao hơn của Alonso, đã được thể hiện rõ ràng tại giải Grand Prix Brazil khi Massa nhận được cảnh báo rằng anh ta có thể phải ngồi tù nếu anh ta giúp Alonso một lần nữa.

Video HướNg DẫN: TIỂU SỬ THÁNH PHANXICÔ (Có Thể 2024).