F1 2008, Vòng 10 - Đức
Các buổi thực hành miễn phí ban đầu ở Đức rất u ám và đôi khi ẩm ướt, và người ta cho rằng thời tiết cuối tuần này sẽ giống với GP của Anh. Tuy nhiên, đến ngày đua nó trời đẹp và nắng.

Hamilton xếp hàng ở phía trước lưới điện, đã thống trị tất cả các phiên trước đó ít hơn một lần - trong đó, Kovalainen cho thấy rằng McLaren là những người đánh bại cuối tuần này. Massa đã ổn trong chiếc Ferrari của mình, nhưng Raikkonen đang gặp khó khăn nghiêm trọng và chỉ có thể đủ điều kiện ở vị trí thứ 6, sau một chiếc Renault và một chiếc Toyota.

Một vài vòng mở đầu của cuộc đua là tốt đẹp và sạch sẽ không có sự cố lớn. Hamilton đã đi rất sạch sẽ, và chạy nước rút để dẫn đầu. Anh ta đọ sức sau 18 vòng, điều đó có nghĩa là anh ta đặc biệt nhẹ, chỉ siêu nhanh. Tuy nhiên, ở giữa giai đoạn thứ hai, Glock đã gặp tai nạn trong chiếc Toyota của mình. Anh xoay tròn khi chạy rộng ở góc cuối cùng, và đâm vào bức tường hố. Anh ta leo lên khỏi xe không sao, nhưng đang giữ lưng và ngoằn ngoèo. Chiếc xe an toàn đã được triển khai.

Đây là nơi chiến lược sẽ thực sự đi qua. Nelson Piquet trong chiếc Renault là một điểm dừng, và đã có điểm dừng chân của anh ấy, vì vậy khi mọi người khác lao vào làn đường cho điểm dừng thứ hai của họ, anh ấy chỉ đơn giản là chán ngấy về phía trước của gói. Anh ấy, Hamilton và Heidfeld đều đứng ngoài cuộc và do đó tiến lên gói khi khởi động lại diễn ra một vài vòng sau đó.

Quyết định cho Hamilton không hố là một rủi ro. Nếu anh ta đã hết nhiên liệu, anh ta sẽ phải chịu thêm áp lực cho lốp xe của mình, và chiếc McLaren đã được biết là bị các vấn đề về lốp xe. Tuy nhiên, đứng ngoài đồng nghĩa với việc anh ta phải xây dựng lại vị trí dẫn đầu của mình và có thể đào hố và quay trở lại trước Massa. Hóa ra, mặc dù anh ta đặt chân xuống đáng kể, anh ta không thể làm được điều này.

Chỉ với 14 vòng đua, anh đã phải vượt qua Kovalainen, Massa và Piquet. Bạn có thể được tha thứ vì nghĩ rằng Kovalainen đã làm cho đồng đội của mình dễ dàng, nhưng Hamilton đã vượt qua hai người kia trong các cuộc điều khiển vượt qua hợp pháp để lấy cờ ca rô. Piquet, thật đáng kinh ngạc, đứng trên bước thứ hai của bục giảng, chắc chắn là may mắn, nhưng nhất quán cùng một lúc. Massa làm tròn ba đầu.

Ở những nơi khác, Coulthard và Barrichello đã có một cuộc gặp gỡ với nhau, cả hai đều có những cuộc đua rất tồi tệ, Raikkonen tiếp tục đấu tranh, và Heidfeld đã hoàn thành một phần tư mạnh mẽ, có đủ thứ 12.

Video HướNg DẫN: đua xe f1 2019 chặng đua nước đức hockenheim _ cuộc đua 50%. 34 vòng đua (Có Thể 2024).