Kế hoạch nhập cảnh Prodrive 2008 bị trì hoãn

• Có Thể 12, 2024

Khi mùa giải này sắp kết thúc, mọi người đều mong chờ tiếp theo. Các tài xế đang ký hợp đồng và các đội đang tuyên bố những tiến bộ họ sẽ đạt được trong năm 2008.

Một đội, mặc dù, không có xe để tiến. Prodrive là đội mới cho năm 2008, có giá thầu và được bảo đảm, vị trí thứ 12 và cuối cùng trên lưới. Với rất ít thời gian, Prodrive đã có kế hoạch mua khung gầm của họ từ một đội khác, được suy đoán rộng rãi là McLaren, và do đó tham gia vào hàng xe khách.

Vấn đề nằm ở bản chất chưa được xác nhận của các quy tắc và quy định cho năm 2008. Hiện tại, các đội tuân thủ Thỏa thuận Concorde, sẽ hết hạn trong năm nay. Không ai có thể đồng ý về các vấn đề cho lần tiếp theo, và vì vậy, có thể nghĩ rằng thỏa thuận hiện tại sẽ được triển khai cho đến năm sau.

Thỏa thuận hiện tại có nghĩa là xe của khách hàng không được chào đón trên lưới. Hiện đã có những trận chiến pháp lý với Super Aguri và Toro Rosso, những người được trao xe từ các đội chị em của họ là Honda và Red Bull.

Martin Whitmarsh tại McLaren đã tuyên bố rằng các cuộc đàm phán với Prodrive không được tiếp tục, ít nhất là không phải bây giờ, và mặc dù không có lý do gì, rất có thể là do vấn đề gây tranh cãi này. Tòa án phúc thẩm quốc tế FIA sẽ sớm xem xét lại vụ việc và Prodrive tin rằng các cuộc đàm phán có thể được gia hạn với McLaren, nếu những phát hiện này có lợi cho họ.

Dù bằng cách nào, thời gian sắp hết cho Prodrive. Để có thể cạnh tranh trong phần mở đầu mùa giải 2008 tại Úc, theo cách mà ông chủ của Prodrive David Richards muốn, họ cần chiếc xe ngay bây giờ. Tất cả các cách thử nghiệm, nghiên cứu và điều chỉnh sẽ cần phải được thực hiện đối với khung gầm mới của họ và sự chậm trễ không giúp được ai.

Khi Super Aguri tham gia vào lưới điện một vài mùa trước, sử dụng khung xe Mũi tên cũ, mọi người không ngờ rằng họ sẽ có thể cạnh tranh. Việc xây dựng đội ngũ này đã xảy ra với tốc độ kỷ lục, và không ai nghĩ họ sẽ sẵn sàng. Họ có thể đã đấu tranh một chút lúc đầu, nhưng không nghi ngờ gì rằng họ đã sống sót và phát triển mạnh nhờ sự hồi hộp của cuộc đua. Dave Richards tin rằng sự chậm trễ chỉ là ngắn hạn và nếu không, họ đang xem xét các lựa chọn thay thế để vào Công thức 1 vào năm tới. Anh ta hy vọng điều đó chỉ là tạm thời, vì Super Aguri đã xoay sở được một phép màu nhỏ với mục nhập của họ, tôi không tin điều đó có thể xảy ra lần nữa.