Xe máy thể thao
Sport Bike đang nhanh chóng trở thành lựa chọn phổ biến nhất cho những người đam mê mô tô, những người muốn tốc độ và sự nhanh nhẹn hơn tất cả. Bạn thường xuyên nhìn thấy những tay đua trẻ tuổi trên những chiếc xe đạp thể thao vì họ không ngại từ bỏ sự thoải mái cho sự phấn khích của tốc độ và sự nhanh nhẹn thuần khiết. Xe đạp thể thao, còn được gọi là, tên lửa crotch, xe đạp đường phố, off-road, thể thao kép, siêu thể thao, và siêu xe đạp thể thao được thiết kế để có hiệu suất tối đa và xử lý dễ dàng hơn.

Xe đạp thể thao có phần chân ở vị trí phía sau và tay lái được bố trí theo cách như vậy ở phía trước để người lái buộc phải lái ở vị trí khí động học hơn. Để đi xe lâu hơn, điều này có thể gây khó chịu cho người lái và cả hành khách khi đi hai. Bài viết của tôi cung cấp một bản cập nhật về Thống kê sự cố mới nhất cho thấy hai phần ba số trường hợp tử vong do tai nạn là kết quả của tốc độ. Điều đó có ý nghĩa khi đó những chiếc xe đạp được chế tạo cho tốc độ, ít tốn kém hơn, và do đó có sẵn cho những tay đua trẻ hơn, gặp nhiều tai nạn hơn. Để bảo vệ tuyên bố đó, báo cáo thống kê tai nạn xe máy mới nhất cho thấy khoảng cách giữa những tay đua trẻ hơn trên xe đạp phong cách Thể thao và nhóm trên 40 tuổi với xe đạp kiểu Cruiser trong các trường hợp tử vong đang thu hẹp. Nhóm 40 tuổi đại diện cho 47% của tất cả các trường hợp tử vong. Chìa khóa ở đây là để được đào tạo phù hợp, tuân theo các giới hạn pháp lý về tốc độ, không pha trộn giữa cưỡi ngựa và rượu và sử dụng hành vi cưỡi ngựa tôn trọng. Nói cách khác, đừng đi xe say rượu, đừng lái xe lăn trên đường cao tốc (mà tôi thường thấy nhiều hơn là vô ích) và không đi xe vượt quá giới hạn tốc độ hợp pháp. Cũng quan trọng như vậy, hãy ghi nhớ các điều kiện đường cho cấp độ kỹ năng của bạn là tốt. Thiếu kinh nghiệm và tốc độ góp phần cao vào các vụ tai nạn nghiêm trọng.

Xe đạp thể thao được thiết kế với khung nhẹ để dễ dàng điều khiển và nhanh nhẹn. Chúng thường được phân loại là Xe đạp thể thao, Super Sport hoặc Hyper Sport theo kích thước động cơ. Một chiếc Sport Bike dành cho người mới bắt đầu thông thường có động cơ dưới 600 cc; Super Sport Bike có động cơ 600 - 1100 cc và Hyper Sport Bike có động cơ 1100 cc trở lên. Xe đạp thể thao cũng có trong các mô hình du lịch nhưng mất một số tính năng phân loại chúng là Xe đạp thể thao, do đó cho chúng mượn nhiều hơn cho các mô hình du lịch.

Xe đạp thể thao tiêu dùng bắt chước tốc độ và khả năng xử lý của những chiếc xe đạp đua mà bạn nhìn thấy tại đường đua, mặc dù ở giới hạn pháp lý. Xe đạp thể thao có nhiều mức giá và kiểu dáng khác nhau để phù hợp với phong cách cưỡi ngựa và ngân sách của bất kỳ ai.

Ví dụ về Xe đạp thể thao và phân loại cụ thể của chúng là:

Xe đạp thể thao - Suzuki GS-500, Aprilia RXV550

Siêu thể thao - Ninja Ninja ZX-14, Honda CBR1000RR

Siêu thể thao - Buell 1125R

Touring Sport - Kawasaki Concours 14; Chiến thắng Sprint ST; BMW K1200R

Thể thao kép - Suzuki DR350; Honda XR650L; BMW R1150GS
(thông tin thêm trong bài viết Thể thao kép)

Như bạn có thể thấy, Xe đạp thể thao có đủ kích cỡ và kiểu dáng để phù hợp với hầu hết mọi nhu cầu của người lái mạo hiểm. Xe đạp thể thao có trọng lượng nhẹ, dễ điều khiển, có đủ mọi mức giá và nhanh chóng. Tất cả phụ thuộc vào sở thích cưỡi ngựa của bạn. Bây giờ tôi là một người lái tàu tuần dương nhưng đã từng đi xe đạp thể thao khi tôi còn trẻ.

Bài viết tiếp theo sẽ là về phong cách Touring của xe máy.

Cho đến lúc đó, đi xe an toàn và vui chơi!

Nancy



Video HướNg DẫN: Yamaha TFX 150cc ▶ Đánh giá thực tế xe côn tay thể thao cao cấp! (Có Thể 2024).