Blind Drive có thể sử dụng giao diện không trực quan?

• Có Thể 17, 2024

Mất tầm nhìn đã lấy đi một trong những niềm vui lớn nhất của tôi. Lái xe là một hình thức giải trí tuyệt vời đối với tôi. Tôi rất thích sự tiện lợi khi nhảy vào ô tô của mình và lái xe vào một chiều chủ nhật. Tôi rất thích đi xe ngắm cảnh đến một nơi trên bản đồ mà tôi chưa bao giờ ghé thăm. Tôi đã rất thích thú khi đọc về công nghệ được phát triển sẽ cho phép người khiếm thị / khiếm thị có cơ hội trải nghiệm cảm giác lái xe như thế nào.


Nhà khoa học phát triển công nghệ cho phép một người mù lái xe.

Đại học Virginia Tech quyết định chấp nhận thử thách do Liên đoàn Người mù Quốc gia đưa ra. NFB đã thách thức Đại học Virginia Tech phát triển công nghệ cho phép người khiếm thị / khiếm thị lái xe ô tô một cách độc lập. Các nhà nghiên cứu tại trường đại học đã phát triển phần mềm gọi là giao thoa phi thị giác sử dụng cảm biến chuyển động để nhận biết môi trường xung quanh của ô tô. Phần mềm truyền thông tin đến người lái xe. Thông tin được truyền cho phép người lái quyết định làm gì tiếp theo.


Những gì lịch sử của công nghệ?

Đại học Virginia Tech năm 2007 đã đưa một chiếc xe robot vào cuộc thi mang tên Thử thách lớn DARPA. Các thí sinh được thử thách thiết kế một chiếc ô tô không người lái. Các đối thủ đã giành vị trí thứ ba trong thử thách. Chương trình robot trường đại học được tài trợ bởi Quân đội Hoa Kỳ.

Chủ tịch Liên đoàn Người mù Quốc gia đã đọc về kết quả của công nghệ và đưa ra thách thức cho trường đại học để phát triển một chiếc xe cho phép người mù vận hành chiếc xe một cách độc lập. Các nhà nghiên cứu công nghệ Virginia đã trang bị cho chiếc xe một hệ thống cảm biến laser và máy ảnh truyền thông tin đến áo vest mà người lái xe mặc. Công nghệ phát hiện các vật thể xung quanh xe và gửi thông điệp đến áo vest. Áo vest được thiết kế để buzz theo các phong cách khác nhau. Mỗi kiểu buzz thông báo cho người lái xe biết phải làm gì tiếp theo như; tăng tốc, giảm tốc độ, rẽ phải hoặc rẽ trái. Các cảm biến và camera được thiết kế để phát hiện các vật thể ở phía trước, phía sau và cả hai bên của chiếc xe.


Những gì hình thức gần đây nhất của công nghệ giao diện không trực quan?

Các nhà nghiên cứu đã thiết kế một dạng công nghệ có tên DriveGrip. DriveGrip là một đôi găng tay được trang bị động cơ rung bao phủ các đốt ngón tay của mỗi bàn tay. Công nghệ DriveGrip sử dụng thiết bị phát hiện chuyển động với các camera được kết nối với các động cơ che phủ bàn tay gửi rung động đến tay người lái cung cấp thông tin. Người lái xe được dạy để giải thích thông tin để đưa ra quyết định trong khi lái xe. Người lái xe học cách tăng tốc, giảm tốc độ, rẽ phải hoặc rẽ trái theo thông tin nhận được từ các thiết bị dò chuyển động và camera.


Điều gì thực tế của người mù lái xe ô tô?

Tất nhiên, thực tế của một người mù lái xe ô tô vẫn còn vài năm nữa trong tương lai nhưng thật vui khi mơ ước. Ý nghĩ lái xe trên đường đua sẽ là một động lực tuyệt vời và mang đến một nguồn hứng khởi cho cuộc sống của những người khiếm thị / khiếm thị. Tôi rất thích cơ hội lái xe quanh trường đua. Một trong những mong muốn của tôi trước khi mất tầm nhìn là đua xe trên đường đua. Ai biết được, tôi vẫn có thể biến mong muốn hay ước mơ của mình thành hiện thực. Nếu các nhà nghiên cứu tiếp tục phát triển công nghệ giao thoa phi thị giác thì giấc mơ của tôi vẫn tiếp tục.

Video HướNg DẫN: TÁO LIÊN QUÂN 2020 | CHÍNH THỨC FULL HD - Xuân Bắc, Tự Long, Vân Dung, Quang Thắng, Hậu Hoàng,... (Có Thể 2024).