Các nhà sản xuất không hài lòng với Động cơ tiêu chuẩn
Chúng tôi hiện đang bắt đầu nhận được một số phản ứng từ các đội liên quan đến động cơ tiêu chuẩn mà FIA đã công bố gần đây. Cho đến thời điểm hiện tại, nhà sản xuất hầu như khá im lặng về chủ đề này, mặc dù chúng tôi đoán rằng họ đã rất ấn tượng.

Ngay cả sau khi FIA và FOTA gặp nhau tại Geneva để thảo luận về các biện pháp cắt giảm chi phí trong tương lai, mọi thứ vẫn im lặng. Bây giờ, cả Toyota và Ferrari đã ra mắt và thừa nhận họ không ấn tượng với đề xuất này.

Chủ tịch Toyota John Howett nói rằng nhiều nhà sản xuất sẽ xem xét rời khỏi môn thể thao này nếu động cơ tiêu chuẩn được giới thiệu. Tin đồn đã được lưu hành rằng Toyota đã suy nghĩ về việc rời khỏi và gia nhập Le Mans thay vào đó, nhưng những điều này đã bị bác bỏ. Howett cho biết nhóm đã cam kết với F1 trong thời gian ngắn. Ông nói rằng tất cả có thể thay đổi, tuy nhiên, trong năm 2010.

Ferrari cũng đã cảnh báo rằng họ có thể rời khỏi môn thể thao này nếu động cơ tiêu chuẩn trở thành hiện thực. Họ đã đưa ra một tuyên bố rằng trong khi nhóm hoàn toàn cam kết với Công thức 1, một động thái theo hướng này với các động cơ sẽ làm hỏng môn thể thao này, và ngăn chặn sự cạnh tranh và phát triển công nghệ mà F1 khuyến khích.

FIA đã phản ứng với cả hai thông báo này một cách bình tĩnh, cho thấy rằng trách nhiệm thuộc về các đội để đưa ra một kế hoạch mới cho tương lai sẽ tiết kiệm cả năng lượng và chi phí, và FIA đang cố gắng đưa ra nhiều lựa chọn như khả thi. Hiện tại, có ba, một trong số đó là động cơ tiêu chuẩn. FIA nói rằng hội đồng quản trị của Ferrari phải bị thông tin sai nếu họ tin rằng đó là cách duy nhất mà môn thể thao này sẽ đi. Tuy nhiên, họ đã mở thầu và làm rõ rằng họ đã có một vài bên quan tâm, điều này nói lên rất nhiều về cam kết của họ đối với nguyên nhân.

Câu hỏi lớn, tất nhiên, là Công thức 1 sẽ như thế nào nếu không có Ferrari. Họ đã tham gia môn thể thao này ngay từ khi bắt đầu và thống trị trong những năm gần đây. Vì vậy, nhiều lý thuyết âm mưu tập trung vào thực tế là FIA thiên vị đối với Ferrari, và vì vậy, nếu đội ngũ người sói trong đó, Công thức 1 sẽ như thế nào? Nếu không có bất kỳ nhà sản xuất nào, sẽ chỉ còn một vài đội độc lập và không còn nghi ngờ gì nữa, họ sẽ tồn tại rất lâu, vì họ thường sử dụng các thành phần của nhà sản xuất để giúp đỡ họ. FIA cần suy nghĩ rất kỹ về cách họ xử lý tình huống này, không chỉ vì Ferrari, mà vì sợ các nhà sản xuất sẽ không phải là một bước đi thông minh.

Video HướNg DẫN: [PR] Dịch vụ CHÍNH HÃNG và KHÔNG CHÍNH HÃNG có gì khác biệt? | TIPCAR TV (Có Thể 2024).