Đánh giá trang web - Renault F1

• Có Thể 7, 2024

Trang web của Đội đua F1 F1 của ING có đầy đủ thông tin chính thức, một số trong đó bạn sẽ biết và một số thông tin bạn có thể tìm hiểu khi duyệt. Tuy nhiên, tôi sẽ chỉ cho bạn những điều quan trọng nhất bây giờ.

Đầu tiên, Blog của Renault. Nó được viết bởi một người trong cuộc, người có tên là RF RF Paddock Pass. Anh ấy rõ ràng là một thợ cơ khí, hoặc một kỹ sư, hoặc một người có quyền truy cập vào tất cả các bit và mảnh đi vào một cuộc đua cuối tuần. Điều tuyệt vời của blog là nó trung thực và cởi mở như thế nào. Vì vậy, nhiều đội đua Công thức 1 là bí mật và không thích đưa người hâm mộ vào những gì diễn ra sau hậu trường. Renault có vẻ khác nhau về vấn đề này. Blog khá vui vẻ nói về những ngày cuối tuần đi sai, và rõ ràng là vui mừng khi họ đi đúng. Ngoài ra, blog cho phép bình luận có nghĩa là rất nhiều ý tưởng thú vị từ người hâm mộ, một số trong đó thường được trả lời bởi RF RF1 Paddock Pass Pass. Nó là một cách tuyệt vời để kết nối với nhóm và nhận được một số thông tin bên trong.

Nhóm cũng cung cấp một podcast chính thức, có sẵn trong iTunes hoặc nguồn cấp RSS có sẵn cho bất kỳ người dùng nào khác. Podcast có các cuộc phỏng vấn với các trình điều khiển, với một số kỹ sư hàng đầu và bất kỳ ai khác có liên quan đến nhóm. Nó không đặc biệt sâu sắc, nhưng đôi khi nó rất thú vị khi nghe khía cạnh chính thức của mọi thứ. Nó gần như là một phần mở rộng của bất kỳ phạm vi truyền hình nào bạn có thể nghe.

Câu lạc bộ của tôi Renault là phần sáng tạo nhất của trang web. Thật không may, bạn phải trả tiền cho nó, nó CẦN 20 Euro và bạn có quyền truy cập độc quyền. Bạn nhận được một chiếc mũ Renault miễn phí, cộng với một số ưu đãi khác, nhưng những thứ quan trọng nhất xảy ra trong cuộc đua. Bạn có thể đăng nhập và có được một cái nhìn bảng điều khiển về những gì trình điều khiển đang làm. Khi anh ta rẽ trái, một tay lái hoạt hình rẽ trái, khi anh ta rẽ phải, nó rẽ phải. Bạn có thể thấy khi anh ấy thay đổi thiết bị. Bạn có thể theo dõi cả hai trình điều khiển của Renault dưới dạng các dấu chấm xung quanh phiên bản tuyến tính của đường đua - giống như họ làm trong nhà để xe.

Ngoài ra còn có chế độ xem kỹ sư, đó là một hàng biểu đồ nơi bạn có thể chọn thông tin bạn muốn xem. Bạn có thể chọn tốc độ, thay đổi bánh răng, phanh, ga, lực g và các thông tin kỹ thuật khác như thế. Nó có rất nhiều thứ để đưa vào vì những chiếc xe đang đi rất nhanh, nhưng nó là một cách thực sự tốt để tham gia vào những gì mà xảy ra trên màn hình.

Nếu bạn muốn quay lại hậu trường tại Renault, hay F1 nói chung, tôi nghĩ rằng trang web này là một nơi tốt để bắt đầu, từ các mục blog cơ bản, đến các biểu đồ phức tạp hơn tại My Club Renault.

Video HướNg DẫN: Đánh giá xe Ford Everest Titanium 4WD 2019 - Êm đến bất ngờ (P.2) |XEHAY.VN| (Có Thể 2024).