Ai là người đổ lỗi cho sự cố đua xe

• Có Thể 2, 2024

Cuộc đua cuối cùng ở Bahrain đã chứng kiến ​​hai vụ tai nạn rất khác nhau nhưng rất gây tranh cãi. Đầu tiên, Lewis Hamilton chạy vào sau lưng Fernando Alonso ngay vòng đua đầu tiên. Với lịch sử và sự thù địch giữa cặp đôi này, nó không ngạc nhiên khi sự cố này gây ra suy đoán từ thời điểm nó xảy ra.

Có vẻ như Alonso đã không rút ra khỏi góc, do đó khiến những người khác nghĩ rằng anh ta có thể đã cố tình làm điều đó. Phanh hoặc không tăng tốc từ một góc sẽ là một điều thực sự không thể làm được, nhưng chúng tôi đã thấy rằng Alonso không chống lại cơ hội của Hamilton khi đạt được một số kết quả. Tuy nhiên, Renault đã xác nhận rằng đây không phải là trường hợp và Alonso đã đặt chân xuống sàn - nó chỉ là chiếc xe quá tệ đến nỗi nó đã không đi đâu cả. Họ thậm chí có bản in máy tính để chứng minh điều đó.

Bây giờ, McLaren đã nói rằng cánh trước Hamilton Hamilton đã thất bại trong những khoảnh khắc trước khi vụ tai nạn xảy ra, có nghĩa là anh ta không thể làm gì về điều đó. Dù bằng cách nào, nó cũng an toàn khi đặt điều này xuống một sự cố đua xe, không có lỗi liên quan. Dù sao, cuộc đua Hamilton đã bị hủy hoại hoàn toàn, và Alonso không có khả năng ở các điểm bất kể, vì vậy không có thách thức nào được đưa ra bởi một trong hai bên.

Vụ tai nạn khác ở Bahrain đến từ David Coulthard và Jenson Button. Coulthard đã liên quan đến các vụ tai nạn tương tự gần đây, và dường như phàn nàn rằng gương cánh của anh ta quá nhỏ hoặc ở sai vị trí để anh ta có thể nhìn thấy những người lái xe phía sau anh ta. Jenson Button từ đường trở về để cố vượt qua một góc, nhưng sau khi lảng vảng xung quanh để cố gắng tránh Coulthard, cuối cùng anh ta không còn nơi nào để đi và chạy qua bánh xe Red Bull.

Sau đó, Nút nói rằng Coulthard nên cho anh ta phòng, trong khi Coulthard tuyên bố đó chỉ là một sự cố đua xe khác. Vấn đề với các vụ tai nạn đã qua, đó là nó luôn khó khăn để nói ai là người có quyền. Người lái xe từ phía sau có nên ở một điểm nhất định bên cạnh chiếc xe mà anh ấy cố gắng vượt qua trước khi anh ấy được phép đi qua không bị thương? Hay người phía trước có quyền và được tự do rẽ vào góc của mình mà không được trả tiền?

Đó là một câu hỏi cũ và tôi không nghĩ có câu trả lời nào. Thật xấu hổ khi nhiều người vượt qua các vụ tai nạn như thế này, bởi vì một môn thể thao F1 cần vượt qua nhiều hơn, và một người lái xe sẽ không có động lực để làm điều đó nếu anh ta lo lắng rằng anh ta sẽ kết thúc như một DNF.

Video HướNg DẫN: Top 15 Vụ TAI NẠN MÁY BAY THẢM KHÓC NHẤT Lịch Sử Nhân Loại (Có Thể 2024).