Đánh giá mùa giải 2008 - Ferrari

• Có Thể 6, 2024

Vào đầu năm 2008, dường như Kimi Raikkonen đã đi đúng hướng để bảo vệ danh hiệu vô địch thế giới của mình từ mùa giải trước. Anh ấy đã thắng một vài cuộc đua đầu tiên và đang thể hiện tốt so với đồng đội Felipe Massa. Tuy nhiên, mọi thứ bắt đầu trở nên sai lầm, và Kimi bắt đầu đấu tranh cả trong vòng loại và bản thân các chủng tộc.

Bởi Monaco, Massa đã xoay chuyển mọi thứ. Anh bắt đầu leo ​​lên vị trí số một trong đội, dần dần thực hiện các chiến lược tốt nhất và tối đa hóa hiệu suất của chính mình. Mặc dù Raikkonen là một ứng cử viên vô địch cho đến gần cuối mùa giải, nhưng rõ ràng Massa là người phải theo dõi. Anh suýt bỏ lỡ danh hiệu tài xế, nhưng chiến thắng của anh ở Brazil và kết thúc bục giảng của Kim cho phép Ferrari đưa danh hiệu nhà xây dựng thứ tám của họ ra khỏi mười năm qua.

Đó là một thống kê đáng kinh ngạc, một trong số đó hầu hết là những kỷ lục đáng gờm mà Michael Schumacher đạt được. Tuy nhiên, cả Kimi và Felipe đã thêm phần của họ vào hai danh hiệu nhà xây dựng cuối cùng được đội đỏ đảm nhận, và điều đó không nên bị lấy khỏi chúng. Đáng buồn thay, luôn có lợi thế với bất kỳ thành công nào của Ferrari, rằng FIA đang ủng hộ họ theo một cách nào đó. Không có gì bí mật rằng họ được trả tiền ở trên và vượt ra ngoài các đội khác để ở lại trong môn thể thao này, do di sản và thành công của họ. Tuy nhiên, hình phạt đáng ngờ đã được đưa ra trong năm nay ủng hộ Ferrari, và thật không may đó là trường hợp.

Mặc dù vậy, nhóm cũng không dễ dàng gì với nhiều lỗi trong làn đường gây ra vấn đề Massa và Raikkonen. Ai có thể quên Singapore, nơi chúng ta đã thấy Massa đi xuống làn đường với một nửa ống nhiên liệu chạy theo sau anh ta? Họ sẽ muốn cải thiện các tiêu chuẩn trong pit lane là một trong những nhiệm vụ đầu tiên của họ trong năm 2009.

Tuy nhiên, kỷ lục đứng, và bây giờ Ferrari sẽ tiếp tục. Có sự suy đoán liên tục rằng Alonso muốn gia nhập đội bóng và đã có hợp đồng vào năm 2011. Tuy nhiên, đó vẫn là một chặng đường dài trong tương lai và đội phải tập trung vào năm 2009. Những thay đổi về quy định dường như được giữ chúng lên một chút. Nhân viên của Ferrari không ngại thừa nhận rằng họ có phần chậm trễ trong quá trình phát triển KERS của họ và thậm chí có thể không điều hành nó trong một vài cuộc đua đầu tiên của mùa giải.

Dù bằng cách nào, cơ hội là Ferrari vẫn sẽ đứng đầu lưới điện đến Melbourne, và họ sẽ là một đội khác để xem khi đến với giải vô địch năm 2009.

Video HướNg DẫN: "Khá Bảnh" trên chiếc ô tô Volkswagen Scirocco giá rẻ hơn nửa tỷ bạc y như siêu xe nhà giàu 2 cửa (Có Thể 2024).