Chìa khóa của Alonso cho thị trường tài xế
Trong năm thứ hai hoạt động, có vẻ như Fernando Alonso là chìa khóa cho thị trường của người lái xe. Năm ngoái, với tư cách là đương kim vô địch, và đang tìm cách tránh xa khỏi một nước cờ xấu đến McLaren, Alonso là một tài sản mà nhiều đội bóng muốn đăng ký. Điều đó khiến nhiều tài xế khác chờ đợi để nghe về cơ hội đua xe của chính họ.

Năm nay hoàn toàn giống nhau. Alonso đã cho thấy rằng anh ta vẫn có niềm đam mê và kỹ năng lái xe ở cấp độ cao nhất, nhưng trở lại tại Renault năm 2008, anh ta đã không có máy móc bên dưới để chiến đấu cho bất kỳ chiến thắng nào. Bây giờ câu hỏi là: anh ấy sẽ đi đâu trong năm 2009?

Ô tô
Có một cơ hội tốt anh ấy có thể vẫn ở Renault. Tất cả các đội đều có những thăng trầm và Fernando sẽ không thể quên những gì đã xảy ra trong lần cuối cùng anh rời khỏi đội bóng yêu thích của mình. Với Renault, anh đã giành được hai chức vô địch, và anh đã được trích dẫn trong quá khứ khi nói rằng ông chủ đội Flavio Briatore giống như một người cha đối với anh. Sẽ không ngạc nhiên khi thấy anh ta vẫn ở lại Renault, nhưng anh ta đã thừa nhận rằng anh ta cần biết chiếc xe sẽ nhanh hơn. Anh ta không muốn một năm nữa trôi nổi ở giữa sân, và trừ khi Renault có thể rút thứ gì đó lớn ra khỏi túi, đây có thể là lựa chọn duy nhất họ có thể cung cấp cho anh ta.

Honda
Honda dường như là một lựa chọn không thể tốt cho Alonso ngay từ cái nhìn đầu tiên, vì họ đã chạm đáy trong năm nay. Nút và Barrichello đã vật lộn trong vòng loại, chiếc xe đã bị chậm và sự phát triển dường như không đi như mong đợi. Nhưng năm tới mang theo một số quy định hoàn toàn mới sẽ thay đổi mọi thứ mạnh mẽ, và Honda có lợi thế bổ sung của một Ross Brawn nhất định là hiệu trưởng. Brawn đã xoay quanh vận may của hai đội ốm yếu trong sự nghiệp và anh ấy đang tìm cách làm lại. Anh ấy chắc chắn sẽ thích Alonso trên tàu, và người Tây Ban Nha, tôi chắc chắn, sẽ xem xét làm việc với người đàn ông đã giành được rất nhiều chức vô địch với Ferrari.

xe BMW
Tùy chọn có vẻ như rất có thể tại thời điểm này là BMW. Họ đã giành chiến thắng trong một cuộc đua năm nay và có một cơ sở vững chắc để xây dựng vào năm 2009. Đội được thành lập và hoạt động tốt, và Alonso và Kubica sẽ tạo nên một cặp đôi tốt. Kinh nghiệm bổ sung mà Alonso có thể mang lại cho đội có thể giúp họ thực hiện cú nhảy từ đội thứ ba tốt nhất để chiến đấu cho chức vô địch. Nhược điểm duy nhất là BMW có vẻ như là một môi trường vô trùng để làm việc và Alonso đã được biết đến là khá bốc lửa và giọng hát trong quá khứ. Anh ta sẽ phù hợp với đạo đức làm việc của Đức / Thụy Sĩ?

Có vẻ như chúng tôi, cùng với một nửa lưới điện, sẽ phải tiếp tục chờ đợi Alonso quyết định. Nhưng khi anh ấy làm vậy, chúng ta sẽ bắt đầu thấy thị trường lái xe ổn định và mùa tiếp theo bắt đầu hình thành.