Nghi thức đi xe đạp - đường mòn

• Có Thể 8, 2024

Có nhiều kiểu người đi xe đạp. Đầu tiên là những tay đua cừ khôi, yêu thích xe đạp và thích ra đường và chỉ cần đi. Có những tay đua thời tiết công bằng thích tận hưởng cuộc phiêu lưu của đường mòn nhưng thích dừng lại và ngửi mùi hoa dại trên đường đi. Cuối cùng là gia đình. Những chiếc xe kéo được kéo phía sau những chiếc xe đạp và những chiếc xe đạp nhỏ với những tay đua nhỏ đã nắm bắt được tình yêu của những con đường mòn.

Cho dù đó là một con đường mòn được chải chuốt, nhựa đường hoặc một con đường được làm bằng đất, xe đạp và người lái của chúng có một khoảng không gian hạn chế để đi vào những con đường mòn. Đường nhỏ hẹp. Thường thì không có đủ chỗ cho nhiều hơn chỉ một tệp theo cả hai hướng.

Có rất nhiều tay đua ngoài kia, với nhiều cấp độ kinh nghiệm. Ngoài ra còn có những mong muốn khác nhau về mức độ hoàn thành trong khi đi xe. Trong khi một số người muốn đi xa và tốc độ, những người khác chỉ muốn chắc chắn rằng đứa con nhỏ của họ có thể thành thạo nghệ thuật đạp và giữ thăng bằng. Vì lý do này, cần cân nhắc khi bạn đi xe đạp và có khả năng băng qua đường với những người lái khác.

Dừng lại có một chút ra quyết định trước. Giống như những bài báo tôi đã viết về việc đi đến các công viên chủ đề như Disneyland, bạn cần xem xét việc dừng lại và lưu lượng truy cập tiếp theo sao lưu. Đám đông aren chỉ trong công viên giải trí. Có rất nhiều tắc nghẽn trên đường mòn xe đạp. Khi bạn hoặc ai đó trong bữa tiệc đạp xe của bạn cần dừng lại, cho dù đó là hướng đi, thời gian để nghỉ ngơi hay bất cứ điều gì, hãy nhớ rằng không chỉ những người ngay sau bạn mà cả những người sẽ vượt qua bạn sau này. Sao lưu giao thông là một khả năng. Gây ra cho người lái thiếu kinh nghiệm một số nhầm lẫn hoặc một người lái xe ít kinh nghiệm hơn, nhanh chóng vượt qua, có thể nguy hiểm.

Đặt cược tốt nhất khi dừng lại bao gồm thoát khỏi đường mòn và vào vai. Nhưng điều đó không đủ. Dừng lại ở một khúc cua trên đường không cung cấp đủ thông tin cho những người đứng sau bạn vì vấn đề đơn giản là họ có thể nhìn thấy bạn. Đó là một dự phòng giao thông có thể xây dựng thời gian bạn ở lại lâu hơn những người ở phía trước hoặc phía sau bạn có thể gặp bạn đúng lúc. Một giao lộ cũng nguy hiểm vì đó là nơi có lưu lượng truy cập nhiều hơn.

Ở đâu có đường dành cho xe đạp, thường có người đi bộ. Người đi bộ kết hợp với người đi xe đạp, trộn lẫn với nhau trong hầu hết các phần. Người lái, tuy nhiên, cần nhớ rằng người đi bộ đang đi chậm hơn và bạn đang đến phía sau họ. Bạn cần phải làm cho sự hiện diện của bạn được biết đến.

Các bên trên đường bên trái của bạn là cách dễ nhất để cho người đi bộ và người đi xe đạp biết rằng bạn sẽ vượt qua họ - bên trái họ. Cho dù bạn có truyền đạt sự hiện diện của mình bao nhiêu lần đi chăng nữa, người hoặc nhóm tiếp theo bạn không nghe thấy bạn nên bạn cần nói lại. Chuông xe đạp cũng hữu ích - chỉ khi nó được sử dụng.

Video HướNg DẫN: Thức Tỉnh Đi - Jack [Old Track ] (Có Thể 2024).