Canada GP, 2007

• Có Thể 20, 2024

Tôi nghĩ rằng hầu hết người hâm mộ Công thức 1 đã bị ru ngủ trong một cảm giác kỳ vọng sai lầm, rằng Grand Prix Canada sẽ là một sự lặp lại của cuộc rước kiệu ở Monaco. Trong khi nó luôn luôn khó khăn để vượt qua tại Monaco, không ai thực sự mong đợi sự thống trị của McLaren. Nó gợi nhớ rất nhiều về thời đại của Ferrari, và có thể đã báo hiệu sự bắt đầu của một mùa giải của McLaren trong suốt.

Vì vậy, Canada là một chút mặc khải. Được rồi, vâng, McLaren tiếp tục thống trị, nhưng thật khó để biết liệu đó có phải chỉ vì họ là một trong số ít các đội sống sót trong cuộc đua vô định.

Một chiếc xe an toàn chưa từng có bốn chiếc đã dẫn đầu phần lớn các vòng đua trong cuộc đua đầy sự cố. Tuy nhiên, trước đó, khi mọi người khác rời khỏi lưới điện, Jenson Button đã gặp sự cố về thiết bị và không đi đến đâu. Cuộc đua của anh đã kết thúc trước khi nó bắt đầu. Fernando Alonso lặp lại sai lầm của mình về các bài hát trước đó, đẩy quá mạnh vào góc đầu tiên và xoay tròn, chỉ để tham gia một vài nơi theo thứ tự chạy.

Chiếc xe an toàn đầu tiên được gọi ra khi một Spyker đâm vào tường. Thật tồi tệ khi cả Alonso và Rosberg đều có lịch trình dừng xe ngay khi chiếc xe an toàn vào vị trí. Các quy tắc mới cho năm 2007 có nghĩa là làn đường được đóng lại trong một vài vòng đua dưới chiếc xe an toàn và bất kỳ chiếc xe nào bỏ qua điều này đều bị phạt 10 giây. Nhà đương kim vô địch ngày thậm chí còn tệ hơn.

Chiếc xe an toàn biến mất trong chốc lát, nhưng lại được gọi lại khi Robert Kubica có một cú đập mạnh vào tường. Anh ta vấp vào lề đường và đâm vào một bức tường, sau đó chiếc xe của anh ta lộn xộn trên đường ray và đâm vào bức tường đối diện, đi đến bế tắc ở phía bên đó. Các y sĩ và nguyên soái đã có mặt ở hiện trường gần như ngay lập tức, và mặc dù phải mất gần mười phút để đưa Kubica ra khỏi xe, anh ta đã trốn thoát chỉ với một mắt cá chân bị bong gân để hiển thị cho nó.

Fisichella và Massa cũng đã phạm luật lệ xe an toàn, khi họ thoát khỏi làn đường qua đèn đỏ. Lối ra hố được dừng lại trong khi chiếc xe an toàn đi qua, để tránh mọi va chạm nhưng cặp đôi đã quyết định bỏ qua điều này. Cả hai đều có được một lá cờ đen và phải nghỉ hưu.

Với tất cả mọi người rỗ và bị mắc kẹt phía sau chiếc xe an toàn, thật khó để biết mọi người đang ở vị trí nào, nhưng một người lái xe vẫn không đổi. Lewis Hamilton đã ở cực ngay từ đầu, dẫn đầu toàn bộ cuộc đua và lấy cờ ca rô ở cuối. Một mặt, đó là một nỗ lực tuyệt vời từ anh ta, với áp lực thêm là không thể tạo ra một vị trí dẫn đầu đáng kể. Mặt khác, việc không vượt xe được cho phép dưới một chiếc xe an toàn có thể đã giúp anh ta một chút - ai biết?

Nó cũng đáng nói rằng Takuma Sato trong Super Aguri cực kỳ mạnh về cuối cuộc đua và đã vượt qua cả Ralf Schumacher và Fernando Alonso trước khi kết thúc thứ 6. Một màn trình diễn xuất sắc từ anh ấy, trong khi đồng đội của anh ấy vật lộn sau khi đánh một marmot!

Nói chung, đó là một cảnh tượng tuyệt vời, nếu thiếu đi cuộc đua mà chúng tôi điều chỉnh. Rất nhiều sự cố đã để lại ít thời gian cho chiến lược thực tế, nhưng đó là một vài giờ tuyệt vời. Hãy để hy vọng Hoa Kỳ bình tĩnh hơn một chút nhưng vẫn thú vị.

Video HướNg DẫN: F1 Canada 2007 Highlights Edit (Có Thể 2024).