Sự thật thú vị về công thức 1

• Có Thể 18, 2024

• Một Formula 1 xe có thể đi từ 0 đến 60 dặm một giờ trong vỏn vẹn 2 giây. 1 giây nữa là tất cả để đạt 118 dặm / giờ (180 km / giờ). Trong chưa đầy 8,6 giây, đồng hồ xe ở tốc độ 186 dặm / giờ. Tốc độ tăng tốc này tạo ra lực tác dụng lên người lái bằng 1,4 G.
• Tốc độ vòng quay cao đặt một lực lên các pít-tông bằng 9.000 lần trọng lực.
• Động cơ của một chiếc xe F1 được tạo thành từ 80.000 thành phần.
• Tính khí động học của một chiếc xe F1 tạo ra rất nhiều lực xuống tới mức, ở tốc độ 100 dặm / giờ, chiếc xe có thể lái xe lộn ngược trên trần của một đường hầm. Điều này là nhờ cánh trước và sau cộng với thiết kế thân dưới.
động cơ • Một xe F1 của tiêu thụ 20 gallon (75 lít) nhiên liệu mỗi 60 dặm, làm cho hiệu quả nhiên liệu của nó một measly 3.1 dặm mỗi dặm cho mỗi gallon.
• Lực xuống được tạo ra bởi một chiếc xe F1 tạo ra lực hút đủ mạnh để lấy nắp hố ga. Trong một cuộc đua đường phố như Monaco, tất cả các nắp hố ga phải được hàn xuống trước khi bắt đầu cuộc đua.
• Tốc độ giảm tốc trong xe Công thức 1 lớn đến mức khi người lái phanh hoàn toàn, cảm giác như một chiếc xe thông thường lái qua bức tường gạch ở tốc độ 186 dặm / giờ.
• Do áp lực quá lớn, động cơ F1 chỉ tồn tại trong khoảng 2 giờ đua.
• Một chiếc xe F1 nặng khoảng 620 kg (1141 lbs), gần bằng một nửa trọng lượng của một chiếc Mini Cooper mới, được trang bị tốt.
• Ở tốc độ tối đa, lốp xe ô tô F1 quay khoảng 50 lần mỗi giây.
• Động cơ của xe Công thức 1 có tốc độ vòng quay lên tới 18.000 vòng / phút, so với Bugatti Veyron ở mức 6400 vòng / phút.
• Khi người lái nhấn phanh ở tốc độ đua, nó sử dụng 180 feet và 1,9 giây để dừng hẳn.
• Monza là mạch Công thức 1 nhanh nhất, với tốc độ cao 233 dặm / giờ (375 km / giờ).
• Trình điều khiển được đưa ra số lượng mỗi mùa. Tay đua chiến thắng mùa giải nhận được số 1 và đồng đội của anh ấy nhận được số 2.
• Các đội khác nhận được số tương ứng với bảng xếp hạng cuối mùa giải năm trước. Số 13 hoàn toàn không được đưa ra.
• Chiếc xe được thiết kế với buồng lái chặt chẽ đến nỗi phải tháo vô lăng để người lái vào hoặc ra.
• Một chiếc xe F1 không có cần số hoặc ly hợp. Thay vào đó, chúng là mái chèo nằm trên vô lăng.
• Nhiệt độ hiệu suất cao nhất của lốp xe F1 là từ 1650 ° đến 2000 ° F (900 ° -1200 ° C). Nhiệt độ sôi của nước là 210 ° F (100 ° C).
• Lốp xe đua trong Công thức 1 có nitơ trong đó thay vì khí nén. Nitơ duy trì áp suất phù hợp hơn không khí, có chứa hơi nước. Hơi đó gây ra sự dao động trong áp suất.

Trang web này cần một biên tập viên - bấm vào để tìm hiểu thêm!

Những bài viết liên quan
Lựa chọn của biên tập viên
Mười bài viết hàng đầu
Các tính năng trước đó
Sơ đồ trang web





Bản quyền nội dung © 2019 bởi Katie Schwausch. Đã đăng ký Bản quyền.
Nội dung này được viết bởi Katie Schwausch. Nếu bạn muốn sử dụng nội dung này theo bất kỳ cách nào, bạn cần có sự cho phép bằng văn bản. Liên hệ với Quản trị CoffeBreakBlog để biết chi tiết.

Video HướNg DẫN: #111 Sự Thật Nổ Não SS02E19: Những Sự Thật Nổ Não Về F1 - Giải Đua Xe Danh GIá Nhất Hành Tinh (Có Thể 2024).