GP Malaysia, 2007

• Có Thể 14, 2024

Sau ba tuần nghỉ giải lao, vòng hai của mùa giải 2007 đã diễn ra tại Malaysia, tại vòng đua Sepang xinh đẹp. Các đội đã ở đó một tuần trước và đã thử nghiệm trên đường đua, vì vậy tất cả họ đều chuẩn bị sẵn sàng cho những gì sắp tới. Thật không may cho họ, và tốt cho chúng tôi, trời mưa vào đêm trước cuộc đua, điều đó có nghĩa là cuộc đua có một không khí khó lường về nó.

Vòng loại cho Malaysia gần giống như xem một cuộc đua nhỏ, bởi vì có một vài người về hưu, một số người cảm thấy cần phải chạy ra khỏi làn đường cho mỗi phiên, và thực sự tất cả đã đến với người nhanh nhất trong các điểm dừng chân của họ. Cả tài xế của đội đua Renault đều lọt vào top 10, điều bất thường và bất ngờ. Họ đã rất thất vọng khi bước vào cuộc đua. Hamilton và Alonso tiếp tục đua nhau, nhưng họ đã bị Ferrari đánh bại.

Mặc dù vậy, họ đã tự quay trở lại ở góc đầu tiên của cuộc đua, vì cả hai chiếc McLarens đều vượt qua cả Ferraris để giành vị trí thứ nhất và thứ hai. Cuộc đua vẫn tiếp tục theo cách này, và mặc dù có một vài khoảnh khắc khi nó trông giống như Ferrari Ferrari có thể bắt được chúng, cuối cùng, McLaren đã giành hai vị trí đầu tiên trên bục vinh quang. Massa đang đuổi theo Hamilton, bắt đầu cực và mất nó ngay lập tức, nhưng anh ta đã đẩy quá mạnh và mắc một sai lầm ngớ ngẩn đẩy anh ta trở lại vị trí thứ năm. Anh ta không thể lấy lại bất kỳ vị trí nào cho phần còn lại của vòng đua. Raikkonen chiếm vị trí cuối cùng trên bục vinh quang.

Nick Heidfeld đã có một cuộc đua tốt, nhờ sai lầm Massa, anh ta đã lên đến vị trí thứ tư và anh ta đã giữ được vị trí đó cho toàn bộ cuộc đua. Tuy nhiên, đằng sau những vận động viên hàng đầu, có quá nhiều thứ để phấn khích.

Renault đã lấy lại một số vị trí mà họ đã thua trong cuộc đua, nhưng đó thực sự là một ngày cuối tuần tốt cho họ, và tôi chắc chắn rằng họ sẽ mong đợi hơn là làm lại nó ngay bây giờ.

Honda tiếp tục đấu tranh cho tốc độ, và Jenson Nút phải bước sang một bên và để Barrichello vượt qua để không giữ đồng đội của mình vượt lên.

Những người về hưu đáng chú ý là David Coulthard, người gặp một số rắc rối với bàn đạp phanh. Cả hai Spyker đã nghỉ hưu, một người chạy vào sỏi và một người khác bắt lửa trong ngõ. Rosberg đã nghỉ hưu sau khi điều hành một cuộc đua thực sự mạnh mẽ, vì vậy ông sẽ tìm kiếm sự tin cậy hơn trong tương lai.

Cuộc đua tiếp theo là tại Bahrain, nơi sẽ gây ra cả vấn đề về nhiệt và bụi cho các đội và người lái xe, vì vậy sẽ rất thú vị để xem liệu McLaren có thể giữ được lợi thế của họ hay không.

Video HướNg DẫN: Gp sepang malaysia (2008) (Có Thể 2024).