Mũi phía nam châu Phi

• Có Thể 8, 2024

Trong nhiều thế kỷ, các thủy thủ đã tìm kiếm những cuộc phiêu lưu táo bạo nhất - đến các cực hoặc đi thuyền quanh các đỉnh của các lục địa. Con người tiếp tục thử thách bản thân bằng cách cố gắng chinh phục những đỉnh núi cao nhất hoặc lặn xuống độ sâu cuối cùng của đại dương. Mũi phía nam của châu Phi bày tỏ lòng tôn kính đối với những người làm hoặc đã đẩy ranh giới.

Một trong những điểm vượt biển đầy thách thức nhất luôn là Đại Tây Dương-Ấn Độ qua Mũi Agulhas. Áo choàng này ít nổi tiếng hơn Cape Point, nhưng có một nét quyến rũ riêng. Tại đây, những cơn gió nguy hiểm được gọi là "Mũi bão" huyền thoại và chịu trách nhiệm phá hủy nhiều con tàu tiến về phía Đông. Đây là nơi hai đại dương gặp nhau. Dòng chảy Benguela lạnh lẽo của Đại Tây Dương và dòng chảy Mozambique / Aghulhas mạnh mẽ, ấm áp của Ấn Độ Dương đã cùng nhau đến đây để tạo ra một vùng biển đục ngầu. Lực lượng tự nhiên này đã điêu khắc một bờ biển gồ ghề đáng kinh ngạc.

Chính dọc theo bờ biển này, nhà thám hiểm người Bồ Đào Nha Bartholomew Diaz lần đầu tiên đi vòng quanh Mũi vào năm 1488. Ông đã đặt cho bờ biển tên là Cabo LiênAgulhas và thấy rằng không có độ nghiêng từ tính ở đây. Tại Mũi Kim, Từ trường và Bắc thật trùng hợp, khiến việc điều hướng trở nên khó khăn và thường dẫn đến thảm họa (nhiều tàu đã bị đắm ở đây hơn bất kỳ nơi nào khác dọc theo bờ biển Nam Phi).

Khi những vùng biển nguy hiểm này đã cướp đi rất nhiều sinh mạng, nó trở thành ưu tiên hàng đầu để cứu những con tàu khỏi đâm vào đá. Vì vậy, nhiều thương nhân và nhà thám hiểm đã đi vòng quanh Mũi hướng tới Châu Á và Viễn Đông để tìm kiếm vận may của họ.

"Pharos of Alexandria", ngọn hải đăng đầu tiên trên thế giới, đã truyền cảm hứng cho ngọn hải đăng Cape Agulhas thống trị dải bờ biển này. Đó là một cấu trúc nổi bật, cao 89ft (27 mét), thanh lịch và kiêu hãnh. Đây chỉ là ngọn hải đăng thứ ba được xây dựng ở Nam Phi và lâu đời thứ hai vẫn còn hoạt động sau Green Point ở Cape Town.

Kinh phí để xây dựng ngọn hải đăng được huy động từ Ấn Độ, Philippines, St Helena và Anh. Cùng với tiền từ chính phủ của Thuộc địa Cape, tiền đã được gộp lại và việc xây dựng được hoàn thành vào tháng 12 năm 1848. Nó tốn gần 24.000 đô la cho toàn bộ dự án, một khoản tiền khổng lồ vào giữa những năm 1800.

Ánh sáng trong ngọn hải đăng được thắp sáng lần đầu tiên vào ngày 1 tháng 3 năm 1849. Nó được cung cấp nhiên liệu bằng cách sử dụng mỡ đuôi của cừu. Điều thú vị là chất béo này đến từ hai mươi lăm phần trăm dân số cừu thế giới. Những con cừu có mỡ hoặc đuôi rộng và / hoặc đuôi giúp chúng thích nghi với điều kiện khí hậu khắc nghiệt. Đuôi của chúng là nguồn nhiên liệu để nấu ăn và sưởi ấm và vẫn được coi là một món ngon trong một số nền văn hóa. Ví dụ, trong tiếng Ả Rập, chất béo có tên là al al alahah và được sử dụng trong nấu ăn Ba Tư và Ả Rập cổ đại. Ở Hadith, văn bản tôn giáo lịch sử của người Hồi giáo, mỡ đuôi cừu được coi là thuốc chữa đau thần kinh tọa (đau lưng dưới bắn vào chân khi dây thần kinh tọa bị nặng thêm). Nhưng trong trường hợp này, mỡ cừu đã được sử dụng để cung cấp ánh sáng cho ngọn hải đăng.

Năm 1906, nhiên liệu được đổi thành dầu hoa hồng trắng, điều mà tôi chắc chắn không chỉ hiệu quả mà còn có mùi thơm đáng yêu. Năm 1968 ngọn hải đăng đã được đưa ra khỏi dịch vụ, tuyên bố là một di tích quốc gia vào năm 1973. Ngày nay, du khách có cơ hội leo lên đỉnh và chiêm ngưỡng những tuyệt tác của bờ biển.

Đứng trên mũi cực nam của châu Phi, rất khó để tin rằng trải dài lục trong hơn 4.500 dặm về phía bắc tới Biển Địa Trung Hải. Điều đó tự nó làm cho một nơi rất đặc biệt!

Video HướNg DẫN: Du lịch Nam Phi và Cape Town (Có Thể 2024).