Làm thế nào để tiết kiệm tiền xăng với một chiếc Prius lai

• Có Thể 21, 2024

Lái xe một! Nghiêm túc mà nói, tất cả những gì bạn phải làm để có được số dặm xăng tốt là lái xe Prius. Bạn thường nhận được hơn 50 dặm về phía gallon trong đường cao tốc kết hợp và lái xe thành phố. Tôi có một chiếc Prius 2010 và tôi đã từng chi 225 đô la một tháng cho xăng (trong một chiếc xe 20 mpg), nhưng bây giờ chi khoảng 90 đô la một tháng. Tuy nhiên, bạn nhìn vào đó, đó là một khoản tiết kiệm 135 đô la một tháng. Tôi thực sự đã thuê chiếc xe với giá 190 đô la một tháng, vì vậy nó thực sự khiến tôi mất 55 đô la mỗi tháng để lái một chiếc Prius hoàn toàn mới so với chiếc xe trước đây của tôi.

Lái xe công nghệ cao

Lái xe Prius là một trải nghiệm công nghệ cao, phần lớn là do số lượng thiết bị và phản hồi được cung cấp cho người lái xe. Bạn đang nói dặm tức thời của bạn mỗi gallon cũng như trung bình cho các chuyến đi hiện tại và quá khứ. Bạn cũng có thể theo dõi dòng năng lượng từ phanh tái tạo, động cơ xăng và pin trong thời gian thực thông qua màn hình hoạt hình. Chỉ cần nhớ để mắt đến những gì mà xảy ra bên ngoài xe, khi bạn lái xe!

Lái xe tiết kiệm

Thông thường tôi cho vào 9,5 lít khí mỗi lần đổ đầy, tức là khoảng $ 30 mỗi bể. Mỗi xe tăng cho đến nay đã đạt hơn 50 dặm cho mỗi gallon và chiếc xe được sử dụng cho một hỗn hợp của đường cao tốc và lái xe thành phố. Tôi đã có chiếc xe chỉ hơn 6 tháng.

Ba chế độ

Có ba chế độ hiệu suất bạn có thể chọn: tăng, tiết kiệm và bình thường. Chủ yếu tôi lái xe bình thường là một sự thỏa hiệp về kinh tế và quyền lực. Kinh tế được cho là chế độ xanh nhất, nhưng khả năng tăng tốc khá tệ hại. Nếu bạn muốn đi lên một ngọn đồi dốc hoặc tăng tốc nhanh chóng, thì bạn có thể đặt nó ở chế độ tăng sức mạnh. Điều này đặc biệt hữu ích khi bạn cần hợp nhất vào việc tăng tốc lưu lượng từ một con đường trượt ngắn. Tuy nhiên, khi tăng tốc mạnh, tiếng ồn động cơ tăng lên đáng kể.

Để chuyển từ chế độ này sang chế độ khác, có hai nút trên bảng điều khiển, một nút cho biết sức mạnh, một nút cho biết tính kinh tế. Chế độ tăng sức mạnh chỉ kéo dài trong suốt thời gian của chuyến đi và sẽ được thảnh thơi khi bạn tắt xe; nền kinh tế và chế độ bình thường vẫn tồn tại, ngay cả khi bạn tắt động cơ.

Cơ chế khóa

Nó có một mục keyless cho phép bạn giữ chìa khóa của bạn an toàn trong túi của bạn. Ngay khi bạn chạm vào trình điều khiển, cửa ra vào, bạn không cần phải mở khóa, bạn chỉ cần vào. Để khóa bạn chạm vào tay nắm cửa ở một vị trí được chỉ định.

Yên tĩnh

Nói chung, Prius có tiếng ồn cabin thấp cho một chiếc xe có kích thước của nó, ngoại trừ khi tăng tốc ở hoặc gần giới hạn khả năng của xe.

Thoải mái

Nó rất thoải mái khi lái xe. Tôi cao và tôi cảm thấy chật chội. Tôi lái chiếc Prius của mình khoảng 2 giờ mỗi ngày. Nó rất trơn tru khi lái xe, đặc biệt là ở chế độ điện.

Xuất hiện

Các Prius có hình dạng đặc biệt, không phải ai cũng thích hương vị. Cá nhân tôi không quan tâm đến điều đó, và nghĩ rằng tính khí động học được cải thiện (hệ số kéo thấp hơn) quan trọng hơn tính thẩm mỹ thuần túy.

Bốn góc khác nhau

Nó có 4 phiên bản, Prius 1 đến 4. Tất cả đều có dung tích 1,8 lít, 134 mã lực, với 4 xi lanh nội tuyến. Ổ đĩa không thay đổi từ Prius 1-4, chỉ phụ kiện.

Lai được biết đến nhiều nhất

Các Prius là biểu tượng, điểm chuẩn lai. Cho dù bạn có quan tâm đến thông tin xanh của mình hay không, thật khó để từ chối những lợi ích đối với túi tiền cho người lái xe số dặm cao.

Video HướNg DẫN: Choáng với xe ô tô Toyota Prius Prime 2017 ăn xăng ít hơn cả xe máy Tin Xe Hơi (Có Thể 2024).