Thống kê tai nạn xe máy

• Có Thể 18, 2024

Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (https: www.nhtsa.dot.gov) đã phát hành "Xu hướng gần đây trong các vụ tai nạn xe máy gây tử vong: Cập nhật" ngày tháng 6 năm 2006. Đây là bản cập nhật mới nhất về thống kê xe máy. Vì Tháng Năm là Tháng Nhận thức về An toàn Xe máy chính thức, tôi đã liệt kê một số thống kê thú vị từ báo cáo này để khuyến khích bạn thực hiện các biện pháp phòng ngừa an toàn và đi xe an toàn.

Tỷ lệ tử vong của người lái xe mô tô đã tăng lên trong năm thứ bảy liên tiếp. Kể từ năm 1997, tỷ lệ tử vong đã tăng 89% đáng báo động, từ 2.116 năm 1997 lên 4.008 năm 2004. Mức tăng này liên quan một phần do sự gia tăng kéo dài 14 năm trong việc mua xe máy. Bốn năm trước cho thấy kết hợp mua xe máy đã đăng ký ở mức 1 triệu cộng mỗi năm. Điểm mấu chốt: Nhiều xe máy trên đường tạo ra nhiều khả năng xảy ra tai nạn.

-Mong tất cả các tay đua, người điều khiển xe máy trong độ tuổi 20-29 có tỷ lệ tai nạn chết người lớn nhất mặc dù nhóm tuổi này đang mua ít xe máy hơn so với các năm trước. Tăng tốc là một trong những tác nhân chính gây tử vong ở nhóm tuổi này. Điểm mấu chốt: Có phải thiếu kinh nghiệm, sự trẻ trung hào hứng và nhu cầu về tốc độ, thiếu đào tạo phù hợp hoặc sự kết hợp của ba nguyên nhân gây ra sự khác biệt?

-Những phát hiện của Hội đồng Công nghiệp Xe máy cho thấy sự gia tăng mua xe máy ở nhóm tuổi 40 trở lên. Trong 10 năm qua, đã có sự gia tăng tỷ lệ tử vong của người lái ở nhóm tuổi 40 trở lên. Điểm mấu chốt: Nhiều người trong độ tuổi đó có xe máy trên đường tạo ra nhiều khả năng xảy ra tai nạn. Hội đồng cho biết khoảng cách đang thu hẹp giữa tỷ lệ tử vong của tay đua 20-29 tuổi và 40 trường hợp tử vong ở nhóm trên.

- Tỷ lệ tai nạn xe máy gây tử vong lớn nhất là do người điều khiển có nồng độ cồn trong máu từ 0,08 trở lên. Tỷ lệ đã giảm từ 10 năm trước. Điểm mấu chốt: Uống rượu và đi xe đang giảm, nhưng uống rượu vẫn là một đóng góp lớn trong các vụ tai nạn xe máy gây tử vong. Đừng uống rượu và đi xe!

-72 phần trăm tử vong ở nhóm tuổi điều hành 40-49 liên quan đến rượu. Tôi không thể nói đủ, Đừng uống và đi xe!

-70 phần trăm của tất cả các trường hợp tử vong xảy ra trên đường cao tốc không phân chia. Điều này có thể là thiếu đào tạo thích hợp trong việc vào cua, không tập trung hoặc tốc độ quá mức. Tóm lại: Đánh bóng kỹ năng và thực hành, thực hành, thực hành của bạn.

Bảo vệ tốt nhất là tấn công tốt. Trong thuật ngữ xe máy, điều đó có nghĩa là bạn cần giữ cho kỹ năng của mình được trau chuốt bằng cách luyện tập, giữ cho mắt tập trung trên đường và chơi đẹp với các phương tiện khác.

Cho đến lần sau, đi xe an toàn.

Nancy

Video HướNg DẫN: VTC14 | 80% tai nạn giao thông bị chấn thương sọ não (Có Thể 2024).